[гинтас]

Попробую обратиться по гарантии

[antoshka2006]

Профилактика кондиционера

Кондиционер в машине вещь как говориться капризная, за ней нужен глаз да глаз. Если автомобиль у вас новый то обслуживанием кондиционера, будут заниматься официальная станция технического обслуживания. Смотреть тестировать систему и т.д. Вообще система кондиционирования автомобиля должна в обязательном порядке смотреться после каждой зимы. Прошла зима, заехали к официальному дилеру или на стороннее СТО (если нет гарантии) протестировали систему, перед летом и ездите спокойно.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[Владимир vladik]

Как правильно использывать кондиционер летом и в каком режиме лучше?

[Frostik]

у нас 2 режима авто и эко, а вот в чем разница не знаю, эко наверное экономичный режим.

[-_-]

у нас 2 режима авто и эко, а вот в чем разница не знаю, эко наверное экономичный режим.

все верно, но им лучше не пользоваться в сырую погоду

[Retyunschik]

ЕМНМС, ECO-режим - это прерывистая работа компрессора, когда он не молотит вовсю, а включается и выключается через заданные промежутки времени. В плюсе - уменьшение расхода топлива в режиме кондиционирования воздуха и сниженный износ механических частей компрессора, в минусе - повышенный износ электрики компрессора (большое количество включений-выключений) и невысокая его эффективность как кондиционера.[/size]В автоматическом режиме анализируются данные с датчика, который находится справа от рулевой колонки (за сеточкой). Блок управления климатом включает-выключает рециркуляцию, кондиционер или отопитель в зависимости от того, в какую сторону ему нужно поддерживать температуру.


http://faw-cars.ru/index.php/topic,86.msg25713/topicseen.html#new[/size]

[valeriy]

При включении кондиционера одновременно включаются вентиляторы охлаждения  конденсатора (радиатор кондера). По опыту предыдущих авто вентиляторы включались по мере повышения температуры в системе кондиционирования, при этом скорость вентиляторов менялась. А здесь выходит, что вентиляторы включаются принудительно, и молотят постоянно независимо стоишь ты или едешь? Это у всех В50 так?   

[Макс Панцырев]

Сегодня наблюдал удивительный глюк. Ярославская область, +20, время после полудня, на небе ни облачка. Чёрный автомобиль стоял на солнце. Собираемся ехать, завожу, нажимаю легендарную кнопку AMB и вижу -15 градусов. Ага. Минус пятнадцать. Кондиционер, разумеется, не включается. Продолжаю наблюдение.
Температура медленно ползёт вверх. При ноле, как и положено, просыпается кондей. Добирается до честных +20 и останавливается.

Обратная картина наблюдается зимой, когда машина долго стоит со работающим двигателем (и даже некоторое время после глушения). С минусов показания поднимаются до тех же +15. Думаю, греется от двигателя. Поедешь - и всё быстро приходит в норму. Так и сегодня, только наоборот.

[-_-]

Сегодня наблюдал удивительный глюк. Ярославская область, +20, время после полудня, на небе ни облачка. Чёрный автомобиль стоял на солнце. Собираемся ехать, завожу, нажимаю легендарную кнопку AMB и вижу -15 градусов. Ага. Минус пятнадцать. Кондиционер, разумеется, не включается. Продолжаю наблюдение.
Температура медленно ползёт вверх. При ноле, как и положено, просыпается кондей. Добирается до честных +20 и останавливается.

Обратная картина наблюдается зимой, когда машина долго стоит со работающим двигателем (и даже некоторое время после глушения). С минусов показания поднимаются до тех же +15. Думаю, греется от двигателя. Поедешь - и всё быстро приходит в норму. Так и сегодня, только наоборот.

это глюк, глушим, заводим и усе ок

[Макс Панцырев]

это глюк, глушим, заводим и усе ок

Спасибо, учту (если вдруг повторится). Предполагал, что это должно помочь. Но решил сначала понаблюдать за развитием событий. :-)

[-_-]

Спасибо, учту (если вдруг повторится). Предполагал, что это должно помочь. Но решил сначала понаблюдать за развитием событий. :-)

у меня такое бывает примерно раз в два месяца

[valeriy]

Сегодня наблюдал удивительный глюк. Ярославская область, +20, время после полудня, на небе ни облачка. Чёрный автомобиль стоял на солнце. Собираемся ехать, завожу, нажимаю легендарную кнопку AMB и вижу -15 градусов. Ага. Минус пятнадцать. Кондиционер, разумеется, не включается. Продолжаю наблюдение.
Температура медленно ползёт вверх. При ноле, как и положено, просыпается кондей. Добирается до честных +20 и останавливается.

Обратная картина наблюдается зимой, когда машина долго стоит со работающим двигателем (и даже некоторое время после глушения). С минусов показания поднимаются до тех же +15. Думаю, греется от двигателя. Поедешь - и всё быстро приходит в норму. Так и сегодня, только наоборот.

При включении кондиционера вентиляторы охлаждения включаются одновременно или чуть позже?

[Макс Панцырев]

При включении кондиционера вентиляторы охлаждения включаются одновременно или чуть позже?

Хороший вопрос. Понаблюдаю. А как должно быть? :-)

[valeriy]

Хороший вопрос. Понаблюдаю. А как должно быть? :-)

Я вот и спрашивал (ответ36). У меня так включаю кондей даже на холодном двигателе, первый утренний запуск, на улице +5, и сразу включаются вентиляторы охлаждения. И что получается едешь примерно 100-120км/ч а при такой скорости ойёёй какой обдув, а вентиляторы  молотят почем зря. Вот и спрашиваю у всех так или у меня какието неполадки. На предыдущем авто вентиляторы включались мо мере повышения температуры в системе кондиционирования и скорость вентиляторов менялась.

[Котэйдер]

Я обращал на это внимание.
Вентиляторы раскручиваются по мере повышения температуры это точно.