[Andrew34]

Что то не так, 16500 по какому курсу? даже если 32р/$ то не хватает даже на минимальную комплектацию она стоит если не ошибаюсь 549

В Астане В50 на механике в средней комплектации стоит 2475000 тенге. Курс доллара к тенге примерно 1:150. Курс рубля к тенге, если не ошибаюсь, 1:4,8. Получается 515000 рублей. Базовая стоит 2400000 тенге. И еще, у нас вроде цены не поднимали пока. Я дилера спросил: Сколько уже продали Бестурнов, он отмазался, что это коммерческая тайна.  Но пока я присматривался к машине (месяц-полтора), они как помню красную, серебристую продали и вроде одну черную. И белую вчера в городе видел. Активно не рекламируется. Так, в автогазете "Колёса Астаны" и на kolesa.kz. Ну и перед автосалоном Киа-Шевроле-Дэу-Лада-УАЗ-Шкода стоят пара машин. Потому и продажи небольшие.

Хорошая цена, а сколько тогда стоят Шкода, фокус, Сид , Поло
и пр.

[Макс Панцырев]

В Астане В50 на механике в средней комплектации стоит 2475000 тенге.

Для удобства можно делать так. Берём Гугль, в поисковом запросе пишем: 2475000 тенге в рублях
В ответ умный Гугль сообщит что-то типа: 2 475 000 казахских тенге = 517 273.442 российских рубля
Аналогичным образом конвертируются любые валюты, в том числе и актуальнейшие для нас юани! :-) Так что не надо напрягаться, Гугль считает курсы сам.

[Andrew34]

В Астане В50 на механике в средней комплектации стоит 2475000 тенге.

Для удобства можно делать так. Берём Гугль, в поисковом запросе пишем: 2475000 тенге в рублях
В ответ умный Гугль сообщит что-то типа: 2 475 000 казахских тенге = 517 273.442 российских рубля
Аналогичным образом конвертируются любые валюты, в том числе и актуальнейшие для нас юани! :-) Так что не надо напрягаться, Гугль считает курсы сам.

Причем сдесь Гугл он написал в $ я просто не знал что в Астане и России одинаковые машины стоят по разному, если это касается всех марок тогда выбор в пользу Faw оправданный.

[Armadin]

Хорошая цена, а сколько тогда стоят Шкода, фокус, Сид , Поло
и пр.

Октавия от 20100 до 31800$.
Фокус от 14884 до 22469 (не уверен, в $ или евро).
Поло.  от 17359$ до 21622$.
Сид у нас не продаётся

[Andrew34]

Тогда твой выбор очень разумный. Отпишись как забереш

[saper333]

всем кто еще не приобрел беса!
Я стал счастливым обладателем сего автомобиля 2 дня назад. Покупал в АВТОВАЛ-Моторс (Дмитровское шоссе д.157)
кстати сейчас там идет в подарок зимняя резина. Кому интересно пишите в личку оставлю координаты менеджеров.
Лично мне очень понравилось отношение сотрудников компании к клиентам.

[Игорь]

Я, являюсь владельцем тииды 1,5 и 107 лосей. машинка 2005года. до нее был витц тоже б/у. ну сейчас решил приобрести чего нибудь новенькое и выбор пал на бесторна или эмгранда... внешне два красавца, но эмгранд прельщает возможностью взять 1,8, а бесторн автоматом, так как до этого все авто были с автоматом и на механику не хочется возвращаться... кто то посоветует? как автомат ведет себя? надежен? хватает ли мощности? и как думаете сильно ли проблематично будет пересесть с автомата на ручку??? заранее спасибо... надеюсь, что вскоре вступлю в Ваши ряды

[torum]

почти перед таким же выбором стоял, прошел тест драйв и убедился, что мощности хватает, ее не избыток, но последним со светофора не будешь!!! а автомат для меня был очень весомым аргументом. Автомат чисто японский компании aisin модель aq 200 по надежности должен быть хорошим и без проблемным, при этом на автомат гарантия 4 года... так, что ждем в своих рядах. на автомате есть еще кстати и спорт режим на котором я преимущественно и катаюсь, в нем он почти не думает и крутит двигатель как крутил бы с МКПП.


p.s. если из Москвы, то вроде автовал еще продает по старой цене до конца ноября, так, что поспешите

[msuab]

Я, являюсь владельцем тииды 1,5 и 107 лосей. машинка 2005года. до нее был витц тоже б/у. ну сейчас решил приобрести чего нибудь новенькое и выбор пал на бесторна или эмгранда... внешне два красавца, но эмгранд прельщает возможностью взять 1,8, а бесторн автоматом, так как до этого все авто были с автоматом и на механику не хочется возвращаться... кто то посоветует? как автомат ведет себя? надежен? хватает ли мощности? и как думаете сильно ли проблематично будет пересесть с автомата на ручку??? заранее спасибо... надеюсь, что вскоре вступлю в Ваши ряды

До 60 км/ч Фавик дергает Эмгранд 1.8 почти на корпус ))) Оба на ручке были. А вот дальше, из-за длинных  передач на Фавике, Джили догоняет.

[torum]

ого... так он у нас еще более мощного эмгранда на старте делает
это навстречи вы гоняли наперегонки???

[msuab]

ого... так он у нас еще более мощного эмгранда на старте делает
это навстречи вы гоняли наперегонки???

Нет на встрече не гоняли ))) Это я уже в Подольске с одним пересекался. Для интереса сравнили.
Но после 60 км/ч, Эмгранд быстро нагоняет и уезжает вперед 

[torum]

блин... 

[-_-]

ого... так он у нас еще более мощного эмгранда на старте делает
это навстречи вы гоняли наперегонки???

Нет на встрече не гоняли ))) Это я уже в Подольске с одним пересекался. Для интереса сравнили.
Но после 60 км/ч, Эмгранд быстро нагоняет и уезжает вперед 

говорил же я, надо шестиступку

[-_-]

а переключался на каких оборотах?

[Том]

ого... так он у нас еще более мощного эмгранда на старте делает
это навстречи вы гоняли наперегонки???

Нет на встрече не гоняли ))) Это я уже в Подольске с одним пересекался. Для интереса сравнили.
Но после 60 км/ч, Эмгранд быстро нагоняет и уезжает вперед 

говорил же я, надо шестиступку

говорил же я, надо двух литровый