[AVV]

http://www.tao58.ru/item/19050574884
            И не только на Али, здесь тоже есть

[golem68]

есть на алиэкспресс

Ну ка, дай ссылку на ремкомплект!
А паста называется KF-400, её немного надо.

[-_-]

Ну ка, дай ссылку на ремкомплект!
А паста называется KF-400, её немного надо.

не дам, находил когда то давно и совсем недавно из корзины удалил

[Egorka85]

Мне  кажется, или актуаторы на разные стороны?
Рычаги с разных сторон на разных фотках(первая и вторая ссылка).
По схемам экзиста, у мазды эти актуаторы слева стоят на блоке заслонок
http://euroauto.ru/?option=com_eanumber&task=searchByOrigGrup&orig_grup=349373&orig_nr=GJ6A61B60
http://3139393.ru/catalog/mazda/cx-7/otoplenie-i-ventilyatsiya/motorchik-zaslonki-pechki/


вот этот, как на Бесте http://3139393.ru/catalog/mazda/cx-7/otoplenie-i-ventilyatsiya/motorchik-zaslonki-pechki/0000198255/

еще в китае
http://russian.alibaba.com/product-gs/blower-regulater-gj6a-61-b60-for-mazda-m6-b70-946458221.html

неоригинал? на вид
http://vaga007.ru/product/mazda_motorchik_00003991/

[golem68]

Даже не могу сказать, бывает, что фотографии в зеркальном виде печатают.

[Egorka85]

Даже не могу сказать, бывает, что фотографии в зеркальном виде печатают.

да не зеркале дело, корпус актуатора разный с двух сторон, на фотках хорошо это видно. Рычаги тоже с разных сторон стоят на разных фото. Т.е. для установки слева, или справа. Соотв шестеренка, которая у меня сломалась, на разные стороны выходит шлицами для рычага.
для установки на левую сторону блока климата GJ6A61B60
[/size]http://euroauto.ru/?option=com_eanumber&task=searchByOrigGrup&orig_grup=349373&orig_nr=GJ6A61B60[/color]для установки на правую сторону блока климата(Бестурн) GP9A61A60
http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=partinfo&sh=1043&ah=1&nr=3208494
кхм..цена О_о
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=GP9A61A60  и по схеме справа стоит

[Egorka85]

antoshka2006, я автоэлектрик-диагност с 15-ти летним стажем(по иномаркам).
Egorka85, шестерни не склеишь, только из ремкомплектов. А ломается из-за того, что клинит ось заслонки. И ещё, когда новый актуатор ставишь, нужно знать, в каком положении всё должно быть, иначе при инициализации(самообучении упоров), всё станет раком.

дошли руки до актуатора. К заслонке не подцеплял его, только разъем воткнул. При включении климата, контактная шестерня уходит в крайнее положение и на изменение градусов привод не реагирует. Разобрал, сдвинул шестерню с контактами, включил разобранный. Опять таже фигня. Пальцами пробовал удержать за рычаг - не останавливается. Сильно держать побоялся - выломает все.. Если включить разобранный без шестерен, то примерно на 22 гр моторчик реверс включает и продолжает крутиться без остановки.
Как должна проводиться инициализация?

[Egorka85]

.

[Egorka85]

Поставил актуатор от мазды сх7. В общем, работает, но как-то странно. При положении 18гр привод не отключается вообще, слышно, как моторчик аж гудит. Считаю это косяк блока управления. Далее. Сразу после установки в положение максимальное тепло механизм заслонок упирался уже при +26 на климате. Несколько раз погонял тепло-холод-тепло, цифра сместилась к+31, при том же положении заслонок. От 19дл 31 температура воздуха растёт плавно, а при +32 резко идёт аж обжигающий и слышно, как меняется шум воздуха при переходе от +31 к +32 на климате. Чего-то там или с заслонками, или эбу климата.

[AVV]

Пробовал подключать работает, да вспомнил когда меняли сервопривод, парень предупредил не ставьте в крайнее положение  то есть 18 и 32 соответственно как ниже писали идет на излом! 

[Egorka85]

При +32 не заметил ничего критичного, завтра гляну ещё раз.

[сема]

Добрый день.Случилась неприятность,не включается вентилятор печки..Подскажите кто знает какой предохранитель за него отвечает.И еще померил напряжение на проводе который к вентилятору печки идет,показал 10.4 Это нормально или больше должно приходить???

[Денис]

Так если напряжение на проводе к вентилятору есть , значит дело не предохранителе!

[сема]

Я думаю на вентилятор идет и предохранитель и реле.предохранитеи все целые.Если реле не работает то и сигнала не будет на вентилятор,я прав?

[Денис]

Может быть и реле и предохранитель , а так же еще и сопротивление для управления оборотами вентилятора. Но Вы же сами пишите что напряжение на проводе подходящему к вентилятору есть , а значить дело в самом вентиляторе. Проверьте любым двигателем на 12 в. или лампочкой. Прибавляйте обороты вентилятора регулятором на панели и если лампа будет загораться все ярче , то дело в самом моторе вентилятора.