[Andrey]

Не помню было нет. На днях попробовал сам и для кого-то возможно подойдет такой способ:
Перед началом движения закрыть ЦЗ с водительской двери, при этом в дальнейшем автоматическая блокировка не срабатывает. После остановки достаточно один раз дернуть за клавишу на водительской двери, все двери разблокируются.

плюс: Избавляемся от двойного передергивания при остановке
плюс: ничего не режем, не дорабатываем, остаемся на гарантии

минус: выработать мышечную память блокировать двери руками (но ведь проверка настройки зеркал, снятие с ручника, включение света фар делаем же на автомате иногда даже не замечая этого)

[Денис]

Не помню было нет. На днях попробовал сам и для кого-то возможно подойдет такой способ:
Перед началом движения закрыть ЦЗ с водительской двери, при этом в дальнейшем автоматическая блокировка не срабатывает. После остановки достаточно один раз дернуть за клавишу на водительской двери, все двери разблокируются.

плюс: Избавляемся от двойного передергивания при остановке
плюс: ничего не режем, не дорабатываем, остаемся на гарантии

минус: выработать мышечную память блокировать двери руками (но ведь проверка настройки зеркал, снятие с ручника, включение света фар делаем же на автомате иногда даже не замечая этого)

Да все это хорошо и писали об этом , но как я уже писал раньше, у всех у кого постянно работает данная функция автоматического запирания замков через 1.5-3 года начинаються проблемы с данными замками, и это на всех машинах пофиг чего производства, и имеюся факты не на двух-трех машинах, а на моей памяти уже за десяток перевалило.

[Большой Хорхе]

Не-не-не, "аббажжите!"

Нужна кнопка ЦЗ, которая при нажатии на неё открывает или закрывает ЦЗ. Просто открывает - это неинтересно. Отключить автоматику - это неинтересно. Интересно иметь нормальную кнопку на панели - сел, нажал, закрыл или открыл всё замки. В общем, кнопка эта тупо должна перекидывать текущее положение ЦЗ на противоположное. Если закрыт - открыть. Если открыт - закрыть.

Так делал кто? Или мучать своего электрика, используя за основу некий набор знаний из данной темы?

[Денис]

Это просто, провод который отвечает за закрытие замков  в движении мы знаем, то что замки все открываються и закрываються от замка водителя мы то же знаем, а там любой электрик разбереться что к чему.

[Большой Хорхе]

Сделано!
(Кнопка, уж извините, какая была в магазине.) Нужно - сама кнопка + колодка к ней. Подключается к проводам. (Электрик молчит, не говорит, куда подключился.) Нажатие "вверх" закрывает ВСЕ замки, нажатие "вниз" - открывает. Сигнализация, штатный алгоритм работы ЦЗ, кнопка водителя - всё рабочее.
Кто хочет сделать - пишите в личку, дам контакты (Москва). Работы там на полчаса, как я понял.

[Котэйдер]

А почему нельзя открыть дверь штатной кнопкой?
Та что слева с красным прямоугольником?
 

[-_-]

Сделано!
(Кнопка, уж извините, какая была в магазине.) Нужно - сама кнопка + колодка к ней. Подключается к проводам. (Электрик молчит, не говорит, куда подключился.) Нажатие "вверх" закрывает ВСЕ замки, нажатие "вниз" - открывает. Сигнализация, штатный алгоритм работы ЦЗ, кнопка водителя - всё рабочее.
Кто хочет сделать - пишите в личку, дам контакты (Москва). Работы там на полчаса, как я понял.

подключается к колодке слева ноги водителя

[Большой Хорхе]

А почему нельзя открыть дверь штатной кнопкой?Та что слева с красным прямоугольником?

1. Пассажиру неудобно лезть к этой кнопке, если он(а) в машине одиноко сидит на любом из мест. Вышел я, к примеру, на заправке или ещё куда, а замки надо закрыть.
2. Закрывать штатной кнопкой удобно (нажал), а открывать - нет (тяни от себя)
3. Штатная кнопка работает в своём режиме - первый раз открывает только себя, а все замки открывает только со второго раза. Тяни-жми-тяни - глупо и неудобно.
4. Каждый пассажир мнит себя десантником и норовит выпрыгнуть из машины ещё до её полной остановки, начиная дёргать ручки заблокированных дверей.

подключается к колодке слева ноги водителя

Наверное. Я не смотрел, как делали - просто доволен, что сделали и при этом ничего не отключали, всё работает штатно.

[Frostik]

Большой Хорхе
А теперь вопрос! На скорости свыше 20 км/ч кнопкой можно закрыть, открыть двери?

[Большой Хорхе]

Большой Хорхе
А теперь вопрос! На скорости свыше 20 км/ч кнопкой можно закрыть, открыть двери?

Только водительскую - другие не открываются. Пробовал на 40, 80 и 100.

[-_-]

Только водительскую - другие не открываются. Пробовал на 40, 80 и 100.

неудобно
а как десантироваться на скорости?

[Котэйдер]

Достаточно громко сказать чтоб не сильно плохо запахло.
И потом передернуть 2 раза и всё ОК.
Второй раз торопиться не будут.
 

[Frostik]

Вывод, кнопку подключили к проводам вод. двери клавиши закр., открывания дверей!

[Большой Хорхе]

Вывод, кнопку подключили к проводам вод. двери клавиши закр., открывания дверей!

Возможно. Главное, что просто и быстро. И работает так, как надо мне.

[Монах]

   Кнопка центрального замка итак есть- она на водительской двери... Это тот же маленький рычажок фиксации. Просто закрыть-открыть и всё, даже при открытой двери.