[Денис]

Вообщем так провел эксперемент по простому отсоеденению проводов ни помогло, значит эту кнопку ставят что бы просто посылать сигнал на открытие замков , после трогания с места они опять закроються и чтоб открыть опять надо нажимать кнопку.
Конечно незнаю как другие но меня данное управление замками через кнопку не устраивает. А нимать проше простого 3 винта откручиваешь а дальше просто немного силы надо приложить что б снять нижнюю часть т.к. она на защелках.

[Панда]

Вообщем так провел эксперемент по простому отсоеденению проводов ни помогло, значит эту кнопку ставят что бы просто посылать сигнал на открытие замков , после трогания с места они опять закроються и чтоб открыть опять надо нажимать кнопку.
Конечно незнаю как другие но меня данное управление замками через кнопку не устраивает. А нимать проше простого 3 винта откручиваешь а дальше просто немного силы надо приложить что б снять нижнюю часть т.к. она на защелках.

А как вы проверяли? кнопка нужна чтобы просто разъединить проводки, она не посылает сигнал. Просто размыкает провода, т.е. получается что ключ вынут когда нажата кнопка и ЦЗ открывает двери.
Вы совсем хотите чтобы двери не закрывались? Это не совсем безопасно.

[Денис]

Я хочу чтоб когда мне надо было они закрывались а когда не закрывались. А такая безопасность это относительно у 99.9% машин двери не брокируються а если и блокируються то это функция отключаемая. А постановка кнопки и постоянное ее нажимание меня не устраивает!

[Панда]

Я хочу чтоб когда мне надо было они закрывались а когда не закрывались. А такая безопасность это относительно у 99.9% машин двери не брокируються а если и блокируються то это функция отключаемая. А постановка кнопки и постоянное ее нажимание меня не устраивает!

тогда пока вам изучить электрическую схему и порезать проводок который отвечает за блокировку дверей на определенной скорости.

[Денис]

Вот именно этот провод я и хочу найти. Тока со схемой автомобиля проблемы вот если бы схему электровоза дали бы я бы давно все нашел.

[Том]

Вот именно этот провод я и хочу найти. Тока со схемой автомобиля проблемы вот если бы схему электровоза дали бы я бы давно все нашел.

денис! смею предположить, судя по тому что прочитал, вам схема электровоза и не нужна, вы её и так знаете. если только, что бы её не рисовать для кого то.
по поводу фишки на замке,- тут логика проста, центральному замку нужна инфа об окончании поездки, вот и завели пару на замок зажигания, что логично с одной стороны.
для всех-
наивно полагать, что поставив кнопку в разрыв на эту пару, решаться все проблемы с центральным замком, что он вдруг перестанет закрываться, или будет сам открываться при остановке или что то ещё. можно только давать сигнал "завершения поездки" при котором замок открывает двери, и все.

[Панда]

денис! смею предположить, судя по тому что прочитал, вам схема электровоза и не нужна, вы её и так знаете. если только, что бы её не рисовать для кого то.
по поводу фишки на замке,- тут логика проста, центральному замку нужна инфа об окончании поездки, вот и завели пару на замок зажигания, что логично с одной стороны.
для всех-
наивно полагать, что поставив кнопку в разрыв на эту пару, решаться все проблемы с центральным замком, что он вдруг перестанет закрываться, или будет сам открываться при остановке или что то ещё. можно только давать сигнал "завершения поездки" при котором замок открывает двери, и все.

Согласен. Ждем Daemon.XP он обещал попробовать сделать. Если способ работает, то почищу тему и закреплю инструкцию.  Мне вариант очень понравился, т.к. считай получаем кнопку ЦЗ которой не хватало.

[Денис]

Не получам мы кнопку Ц.З. т.к. кнопкой Ц.З. можно управлять закрывание и окрыванием замков, мы получаем тока то что обманываем мозги что ключ вытащен из замка зажигания, но при следуешем наборе скорости замки опять закроються и ретивые пассажиры опять будут дергать ручку пока ВЫ не нажмете эту кнопку.

[-_-]

Не получам мы кнопку Ц.З. т.к. кнопкой Ц.З. можно управлять закрывание и окрыванием замков, мы получаем тока то что обманываем мозги что ключ вытащен из замка зажигания, но при следуешем наборе скорости замки опять закроються и ретивые пассажиры опять будут дергать ручку пока ВЫ не нажмете эту кнопку.

да, согласен, а про незакрывание замка другая песня

[-_-]

как у нас кожух тоннеля снимается?

[-_-]

и как эти вмешательства отразятся на гарантии?

[-_-]

в общем при вытаскивании провода из разъема все дверки открываются
кнопку купил от приоры на открывание багажника, она работает как разрыв так и на замыкание, но колхозить не стал, т.к. не оказалось в наличии клемм для контактов, а все другие магазины уже во всю празднуют

[Том]

при вытаскивании провода из разъема все дверки открываются

уточни пожалуйста, то есть, отсоеденив эту фишку, никаких изменений в работе ЦЗ не последовало?

[Денис]

Если отсоеденить фишкку то замки на скорости закроються а вот при вытаскивании ключа вообще не откроються, то же самое если отсоеденять провода по одному.

[-_-]

уточни пожалуйста, то есть, отсоеденив эту фишку, никаких изменений в работе ЦЗ не последовало?

последовало, проехавшись остановился и вытащил фишку, замки открылись