[mehanik68]

вот и я примерно о том

[-_-]

ну или на 16, 15 всетаки маловато

[Георгий]

А какие вообще максимально возможные по ширине шины можно поставить на штатные лит. диски? Я думаю шины с шириной 205 и профилем 60 R15 станут нормально.

[mehanik68]

аквавзлета не будэ?

[-_-]

аквавзлета не будэ?

не гоняйте по лужам

[mehanik68]

хм. как в анекдоте- ну и что что холодно и я..ца звенят, зато красиво! кому то еще нужна красота напрямую влияющая на безопасность?

[-_-]

хм. как в анекдоте- ну и что что холодно и я..ца звенят, зато красиво! кому то еще нужна красота напрямую влияющая на безопасность?

ну кому как, мне б поширше и с профилем пониже, а то уже разбортовался в повороте

[mehanik68]

профиль ниже обсуждали, давай обсудим профиль шире. давай так, ты плюсы, я минусы. по результатам, народ будет для себя делать выводы и выбирать кому что. я то не против обоих вариантов, каждый по своему хорош и плох.

[-_-]

ни для кого не секрет, на широких покрышках сцепление с дорогой лучше, на наших 150км/ч в повороте - предел

[mehanik68]

парирую, не для кого не секрет что на широких покрышках (на массу авто) езда в дождь снег, сцепление намного меньше чем оно больше на сухом асфальте ( разница. берем за 1 штатную ширину. при установке широкой резины увеличиваем сцепление с дорогой, скажем на 30% , а на мокрой со слоем воды в сантиметр на скорости 100км уменьшаем по отношению к 1,  на 60%) и в дождик едем 70 км.

[-_-]

парирую, не для кого не секрет что на широких покрышках (на массу авто) езда в дождь снег, сцепление намного меньше чем оно больше на сухом асфальте ( разница. берем за 1 штатную ширину. при установке широкой резины увеличиваем сцепление с дорогой, скажем на 30% , а на мокрой со слоем воды в сантиметр на скорости 100км уменьшаем по отношению к 1,  на 60%) и в дождик едем 70 км.

ну на наших покрышках с легкостью ехал в ливень 120-130км/ч, но машина была загружена по полной

[-_-]

интересно, диски от мазды 6 подойдут к нам? имеется в виду посадочные места

[mehanik68]

те размеры которые в технических особенностях и есть маздовские, раже лейбл мазовский в центральном отверстии. у меня стоят. но датчиков давления не купить пока.
Диаметр: 15 дюймов LZxPCD: 5x114.3 \Ширина обода (RIM): 6.0 дюймов Вылет (ET): 50 мм.Посадочный диаметр (DIA): 67.1 мм 

[-_-]

те размеры которые в технических особенностях и есть маздовские, раже лейбл мазовский в центральном отверстии. у меня стоят. но датчиков давления не купить пока.
Диаметр: 15 дюймов LZxPCD: 5x114.3 \Ширина обода (RIM): 6.0 дюймов Вылет (ET): 50 мм.Посадочный диаметр (DIA): 67.1 мм 

понял, спасибо!

[Владимир]

вопрос- ты только по этой трассе ездишь? в город ни ногой ни колесом? от встречки не уворачивавшийся? на юга? .....
как бы затачивать машину под определенную трассу не айс!

а вот с югами реальная проблема с ихним отсутствием дорог, в отпуске поцарапал нижнюю часть переднего бампера, погнул выхлопуху и отполировал глушак

это же куда тебя занесло? у нас дороги хорошие на югах то) только вот сейчас камер полно.. не погоняешь) а