[Денис]

Ну тогда или термостат или датчик температуры!

[Литвинов_Андр]

Еще сегодня заметил, что температура несколько раз понималась до 102-103 и держалась несколько минут независимо от движения в городе в пробке, или по трассе со скоростью 90-100, потом резко падала до 96, вентиляторв работали, специально останавливался посмотреть. Что за беда?

[сергей]

Поставь оригинальный термостат на 82гр.а не на 87 как у многих стоят а то движок загубите перегрееться и кранты, что эксперименты ставить , никакой не датчик не трогай ничего, просто поставь термостат на 82гр.  Датчик  тут не причем ,термостат у тебя клинит, вот и держится температура,поменяй ,и увидишь отличную работу и вентиляторов и двигателя и будет у вас праздник,можешь прислушатся а можешь у спецов спросить ,они тебе скажут и реле и предохранители и датчики ,все поменять, сначала поменяй термостат ,я уже сталкивался со всем этим ,просто никто и слушать не хочет ,пристали к термостаты 87 гр., Вот и мучаются все у кого стоит этот ,термостат, а что холодно зимой, как тут некоторые пишут,так термостат на 87 гр.тепла не прибавит нисколько, температура от этого не повысится, она по трассе будет всегда одна и та же 87-90гр, а то пишут у нас -35 ,ребята почитайте книгу по эксплуатации, вроде при -35  эксплуатировать нельзя, а вы что то от машины хотите ,при такой температуре, холодно говорите, конечно и будет холодно, хоть какой термостат ставь,удачи всем

[Доминов_Григо]

Сергей прав. Я  когда купил машину в первое лето заметил перегрев двигателя и очень расстроился, но почитал форум, и поменял термостат на 82. С тех пор уже три года нет проблем. От этого и тройники ломаются потому что от большой температуры становятся хрупкими. Я даже не слышу когда вентиляторы включаются.  В жару в пробках температура выше 100 градусов не поднимается.

[Денис]

Вот Вы утверждаете что это термостат, от части Я с Вами соглашусь , но тогда как Вы обоснуете то что не включаеться вторая скорость вентиляторов охлаждения. ведь термостат не отвечает за работу данных вентиляторов. Может проблему то надо искать сразу в двух местах. Например сначала накрываеться датчик и 2 скорость не включаеться и за тем это тянет за собой выход термостата из стоя , ну или все наоборот!

[sergey]

А в каталоге запчастей оба термостата указаны

[Литвинов_Андр]

Проблема осталась, заменил датчик температуры, нл вентиляторы через раз включается, что еще можно посмотреть?

[Денис]

Ведь писал ранее что первым делом смотрите релюшки на включение вентиляторов.

[Литвинов_Андр]

менял

[Денис]

Через раз , это как? Вообще не включаються или работают только на одной скорости!

[Литвинов_Андр]

иногда включается, иногда нет. Нет системы. плавающий гляк. но все чаще невключаются вентиляторы, приходится печкой температуру сбивать в городе.

[Денис]

А если скидываешь фишку с датчика температуры , то вентиляторы включаються?

[сергей]

Мне просто интересно как определяете 1 скорость, 2 скорость, стоите с открытым капотом, и как это 1 ,2 ,что вентиляторы ,как то по другому работают,у меня включаются оба ,сгоняют температуру и все , какая скорость ,бред какой то, реле срабатывает и включает вентиляторы  а вот если они не справляются то они автоматически ,срабатывает реле и  сами увеличивают скорость, а как можно увидеть первая или вторая ,первый раз такое слышу?

[Денис]

Мне просто интересно как определяете 1 скорость, 2 скорость, стоите с открытым капотом, и как это 1 ,2 ,что вентиляторы ,как то по другому работают,у меня включаются оба ,сгоняют температуру и все , какая скорость ,бред какой то, реле срабатывает и включает вентиляторы  а вот если они не справляются то они автоматически ,срабатывает реле и  сами увеличивают скорость, а как можно увидеть первая или вторая ,первый раз такое слышу?

Если бы Вы были в курсе электрооборудования машины и хоть чуть чуть читали бы тему , то не считали бы задаваемые вопросы бредом! ДА вентиляторы сразу срабатывают оба , но на первой скорости. Если они не справляються с охлаждением . то включаеться вторая скорость.(это в крации, могу и полностью принцип работы объяснить).

[сергей]

Зачем мне объяснять , я и так знаю как они работают, это надо температура чтоб зашкаливала до 110 ,тогда включится повышенная скорость, а при нормальной работе до ста гр.., они работают нормально, а если не справляются значит не надо делать эксперименты с термостатом, надо ставить на 82 и все будет нормально, у меня даже при температуре воздуха до 30 гр.,никогда не включается повышенная, а справляется на ура,