[Привет]

Человек, который считает, что автомобиль на заблокированных колесах- управляем и безопасен, априори не может считаться  водителем.

[Владимирович_]

В самом деле - давайте отключим /спилим, срежем, удалим/ еще неполноценную ESP, EBD, ВОS, Anti-Roll bars и подушки безопасности.
Безопасность FAW B50

[antoshka2006]

В самом деле - давайте отключим /спилим, срежем, удалим/ еще неполноценную ESP, EBD, ВОS, Anti-Roll bars и подушки безопасности.
Безопасность FAW B50

Согласен на 100%. Нужно всё посрезать и поспиливать зачем оно нам всё это барахло за пол ляма. И сигналку и секретки с колёс, и много других удобств и полезных вещей придуманных дураками для нас умных.
Парни спор то совсем пустой, на наших авто и так самый минимум нужных вещей установлено, но и они очень помогают и радуют своей работой.
Поэтому вывод прост ссориться не нужно, а тем более выражаться матом . Просьба пожалуйста относитесь вежливее по отношению друг к другу.
Спасибо за понимание

[golem68]

Я скинул кусок схемы, схема заводская, выключатель зарезервирован, т.е. ставь кнопку с фиксацией - и будет счастье тому, кому это нужно. Просто человек, даже не зная, что у нас стоит ESP, EBD, ВОS, Anti-Roll bars, хочет отключить предохранителем, и абсолютно не понимает, что он от машины хочет, он думает, что у него до сих пор лачетти. И когда 1300 килограмм пойдут юзом под откос, тогда всё вспомнит, но поздно будет.

[Владимирович_]

... зачем оно нам всё это барахло за пол ляма...

Нынче наш "кроссовер" стОит совершенно иных денег.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[vov38]

А что на нашем авто ESP есть?

[Юркин_Алексан]

судя выводам голема есть - ток почему машина в занос уход ( проверял специально ) непонятно

[Юркин_Алексан]

ладно - всем удачи на дороге - и водителям и водятелам ! лишний раз только убедился - что большинство - не зная о чем идет речь - высказывают свои догадки и домыслы - не основываясь на реальной практике ! приводят в пример блокировку заднеприводных авто - где усилия тормозов совершенно по другому распределены . не знают - как ручники срываются - после торможения ими 3-4 раза и попадаешь на такой гемор с их заменой. но форум - на то и то и форум - чтоб весь бред выдерживать . в жизни только все совершенно по другому . если честно - продолжением меня была лача - я в ней уверен был на 102% , а за 2 года владением маленького и норовитого мустанга так еще и не узнал скрытых его потенциалов . хотя машину чувствую и езжу уверенно

[golem68]

Если точнее, то у нас стоит TCS(Traction control system) — электрогидравлическая система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери сцепления колес с дорогой посредством контроля за буксованием ведущих колёс. Данная система существенно упрощает управление автомобилем на влажной дороге или в иных условиях недостаточного сцепления. С помощью датчиков в реальном времени отслеживается скорость вращения колёс и если обнаруживается начало пробуксовки одного из них, то система снижает крутящий момент подаваемый на колеса от двигателя, либо уменьшает скорость их вращения подтормаживанием.

[golem68]

Кстати, если выключатель поставить, то разгоняться получше с места будет, потому-что при пробуксовке у нас TCS сразу ограничивает двигатель на 1500 оборотов, и поэтому нет резкого ускорения. Да и по песку, щебню и снегу рыхлому она тоже на 1500 ограничивает при пробуксовочке.

[vov38]

У меня на мазде TCS стояла, что то я не ощущаю её присутствия на В50.

[Юркин_Алексан]

странно одно - с такими опциями у нас авто - а стоит копейки . и анти занос и анти букс

[golem68]

У меня на мазде TCS стояла, что то я не ощущаю её присутствия на В50.

На схему внимательно посмотри - выключатель TCS стоит. У меня несколько раз срабатывало, особенно хорошо чувствуется, когда на летней резине одна сторона по асфальту идёт, а другая по льду - сразу обороты ограничивает. Или 3-го ездил по снежной каше - больше 40 не даёт разогнаться.

[vov38]

У меня буксовать можно хоть до крассной зоны тахометра, никакой отсечки нет. При установке антипробуксовочных систем ставят кнопку её отключения и во время срабатывания антибукса должна загораться лампочка на панели приборов, а ничего этого у нас нет.

[Юркин_Алексан]

у меня вот вопрос к всезнайкам возник - если у нас такой чудоавтомобиль - где все стоит и установлено - да еще и инженерами так продуманно - то зачем мы увеличиваем клиренс , зачем меняем помпу на пассатовскую ( В5 - турбо ) , зачем оптику меняем ( линзы ) ,гидрокорректор сами устанавливаем , зачем попогрей устанавливаем , зачем 16 катки ставим , зачем меняем пластмассовые тройники ( на системе охлаждения ) на латунные , зачем нам свет в бурдачке , зачем свет в салоне сзади но зато у нас много примочек - типа датчик давления в шинах - и многие этому радуются - как дети . парни - вернитесь в реальность - снимите очки - чтоб вам их больше не втирали и не принимайте все за чистую монету - что производитель вам пишет. может это и долно стоять - ток никак уж не на 50 . возможно на 50F они многое устранили - и что то добавили , но признайтесь вы хоть сами себе - что кроме огромного сарая мы толком ничего не получили и все косяки хвалебной инженерии исправлять нам самим