[Retyunschik]

Если бы у бабушки был хер- она была бы дедушкой.
А с абс можно было бы уйти на левую полосу на управляемом автомобиле без всяких выебонов и попыток поймать авто.

+100500 к ответу Димы. нужно уметь ездить с абс а не искать попытки ее отключить. если у нас отключить абс, то педаль тормоза провалится до пола, будет хуже чем у вас на "семере" было. с абс не нужно в пол давить педаль, плавно и рывками, и когда машина полностью оставилась то тогда нажать по сильнее. ну я так делаю примерно на снегу и льду и нет биения в педаль и машинка останавливается. еще от резины зависит тоже. ак летом торможу что в дождь что в суху. погоду просто нажатием на педаль плавное. вообщем всем кулибинам советую посмотреть видео с абс и без него (у меня лично первая машина с этой опцией, но я сразу привык к ней. Однако я езжу каждый день на разных машинах ссанг енг фав и прочее. У самого была шаха до этого, и я знаю как она тормозит и зимой и летом )

[Котэйдер]

Из опыта объясняю как пользоваться АБС и не отключать её.
1. Всегда есть ручник. Попробуйте на снегу при работе АБС дёрнуть ручник сами поймёте. При необходимости повернуть ручник отпустить.
2. Давить на тормоз до упора со всей дури в связи с работой АБС может падать давление в системе.

[Retyunschik]

При работе ABS эффективность замедления автомобиля,при этом управление не выходит из-под контроля, остается выше, чем при торможении юзом. Испытаниями установлено, что на скользком покрытии тормозной путь автомобиля, оснащенного ABS, может быть на 15% короче, чем у обычной автомашины. Кроме того, ходимость протектора покрышек при использовании ABS увеличивается на 5-7%.
Всем всем, кто хочет отключить ABS- просто снимаете любое колесо, там стоит датчик его. берете отсоединяете и все. на панели соответственно загорится индикатор. Абс вас не будет беспокоить больше. Но помните вам нужно будет давить педаль тормоза до упора и как раз вспомните "классику" или "Волгу" 21 или 24 (если у кого была она)[/size] [/color]

[golem68]

По весу как 24-я будет точно. И улетать так-же.

[ALEKS]

Ну нравится человеку дрифтовать и с дороги улетать, зачем вы его отговариваете? Хозяин знает,что кобыле делает, или х... пополам, или п.... вдребезги...

Полностью согласен, его осёл, пусть хоть е...т, пусть хоть катается.

[Юркин_Алексан]

Из опыта объясняю как пользоваться АБС и не отключать её.
1. Всегда есть ручник. Попробуйте на снегу при работе АБС дёрнуть ручник сами поймёте. При необходимости повернуть ручник отпустить.
2. Давить на тормоз до упора со всей дури в связи с работой АБС может падать давление в системе.

и сорвать ручник - никогда не попадал еще ?

[Юркин_Алексан]

При работе ABS эффективность замедления автомобиля,при этом управление не выходит из-под контроля, остается выше, чем при торможении юзом. Испытаниями установлено, что на скользком покрытии тормозной путь автомобиля, оснащенного ABS, может быть на 15% короче, чем у обычной автомашины. Кроме того, ходимость протектора покрышек при использовании ABS увеличивается на 5-7%.
Всем всем, кто хочет отключить ABS- просто снимаете любое колесо, там стоит датчик его. берете отсоединяете и все. на панели соответственно загорится индикатор. Абс вас не будет беспокоить больше. Но помните вам нужно будет давить педаль тормоза до упора и как раз вспомните "классику" или "Волгу" 21 или 24 (если у кого была она)

АБС не дает уйти автомобилю в сторону - но никак уж не снижает тормозной путь

[Юркин_Алексан]

Нунихуясе... инженеры мудаки какие...придумали какую-то штуку вовред водителям...может быть надо соблюдать пдд и выбирать скорость оценивая состояние дороги?  А то таких умников на заблокированных колесах как на коньках разбрасывает. Хер увернешься.
И блокировка колес ни на каком покрытии не дает уверенности

теперь о инженерах - коих ты так хвалишь - где гидрокорректор ? Почему происходит застой антифриза ?

[Юркин_Алексан]

Если бы у бабушки был хер- она была бы дедушкой.
А с абс можно было бы уйти на левую полосу на управляемом автомобиле без всяких выебонов и попыток поймать авто.

вот как раз с абс ты никуда и не пересроишься

[golem68]

вот как раз с абс ты никуда и не пересроишься

Коэффициент трения скольжения значительно ниже коэффициента трения покоя. Поэтому длина тормозного пути с заблокированными колесами всегда будет больше, чем длина тормозного пути с еще вращающимися колесами. При этом тормоза обеспечивают усилие чуть меньше того, что требуется для полной блокировки колеса. При достаточном опыте водитель способен чувствовать это усилие сам, и если колеса заблокировались он немного ослабляет нажатие на педаль тормоза. Не профессионалам помогает система ABS, которая следит за вращением колес и в случае их блокировки слегка уменьшает давление в тормозной системе, чтобы дать колесу провернуться, а затем вновь увеличивает силу сжатия. Таким образом достигается прерывистое торможение, близкое к идеальному в плане интенсивности, и плюс дающее возможность корректировки курса автомобиля в условиях экстремального торможения.
В итоге, при экстренном торможении на сухом асфальте ABS увеличивает длину тормозного пути, но дает возможность корректировки траектории автомобиля.
EBD помогает сохранить траекторию, уменьшает вероятность заноса или сноса при торможении в повороте и на смешанном покрытии. Электроника по разности частот вращения определяет, что колёса попали на участки с разнородным покрытием, и уменьшит тормозные силы на колёсах, которые имеют лучшее сцепление с дорогой. Кстати, интенсивность замедления в этом случае снизится и будет определяться силой трения колеса (колёс), имеющего наихудшее сцепление с дорогой.

[Привет]

Да чо вы ему объясняете?))) Он тормозную систему приравнял к корректору фар))))
С абс никуда не перестроишься? Изучи принцип работы абс, ездок на заблокированных колесах!

[slave-es]

Да чо вы ему объясняете?))) Он тормозную систему приравнял к корректору фар))))
С абс никуда не перестроишься? Изучи принцип работы абс, ездок на заблокированных колесах!

Антифриз место тормозухи такого ещё не встречал. Хотя (давно это было) пробовал,цилиндрик побежал,они сначала вроде цепляют,но тутже отпускают. А в сцеплении помогает до ремонта доехать.

[slave-es]

и сорвать ручник - никогда не попадал еще ?

Обьясни как сейчас на машине можно сорвать ручник? Типа Уаза врасчет не брать ,там такая конструкция чтобы пользоваться,только на стоянке. Я про те Уазы где ручник на разделке.

[-_-]

у нас установлена не только АБС, но и ЕСП, и они вместе реально помогают
но если человек хочет валить боком, то наверное стоит рассказать ему как отключить АБС и уйти из этой темы.

[Юркин_Алексан]

у нас установлена не только АБС, но и ЕСП, и они вместе реально помогают
но если человек хочет валить боком, то наверное стоит рассказать ему как отключить АБС и уйти из этой темы.

  ой - не могу - клоун - насмешил - ЕСП - ты хоть знаешь - что такое ЕСП ? Идиоты - кто не знает и не понимает про что идет речь - не пишите - не позорьтесь