[torum]

0

Вчера как всегда загнал машину в гараж. клацнул на закрытие и ушел домой. Сегодня пришел. а она не реагирует на брелок, ЦЗ тоже никак. только по отдельности двери... оказалось сел аккумулятор. в чем причина могла быть? или мне померещелось и я не закрыл машину и всю ночь горел свет, а двери оказались закрытыми из-за того, что сразу начал крутить ключ в замке двери и багажника, а потом только дергать двери вообщем сегодня еще раз проверю, если сядет, то какие-то проблемы в сигналки наверно

[mehanik68]

врядли это свет салона, он гаснет через 10 минут сам.

[-_-]

врядли это свет салона, он гаснет через 10 минут сам.

от габаритов при недостаточной подзарядке запросто

[mehanik68]

габариты, что не гаснут при постановке на охрану?

[-_-]

габариты, что не гаснут при постановке на охрану?

если на стороннюю сигналку ставишь то не гаснут, я так умудрился один раз почти посадить аккум

[mehanik68]

да чёт выключить забыл!

[torum]

вот если за ночь ничего не приключиться, то скорей всего, я, просто забыл на сигналку поставить и свет соответственно не выключился(((

[torum]

Ну, что камрады, походу я лохонулся и не поставил на сигналку. Сегодня всю ночь простояла и завелась и открылась и все как обычно!!!! Надо теперь себя тренировать, что бы больше не забывать... а то в 6 утра сосед редко сидит с аккумулятором, как вчера))))

[wind]

Ну, что камрады, походу я лохонулся и не поставил на сигналку. Сегодня всю ночь простояла и завелась и открылась и все как обычно!!!! Надо теперь себя тренировать, что бы больше не забывать... а то в 6 утра сосед редко сидит с аккумулятором, как вчера))))

а что мешает в гараже иметь запасной АКБ ... и время от времяни менять их местами  или зарядник если есть электричество

[torum]

 то, что это пустая трата денег... Я забыл, что это такое с момента того как начал машины с салона приобретать...

[wind]

то, что это пустая трата денег... Я забыл, что это такое с момента того как начал машины с салона приобретать...

ну у богатых свои причуды ... кому то лучше  к дилеру мотаться по каждой мелочи ... и ждать по полдня и отстегивать бабло (ну нету сейчас нормальных честных дилеров) и думать где поцарапают и что сломают ....  лично я к дилеру поеду только если уверен, что собственных навыков мне не хватает .....


а в гараже не иметь запасного акб и набора инструментов ..... тогда зачем он вообще нужен ....

[-_-]

то, что это пустая трата денег... Я забыл, что это такое с момента того как начал машины с салона приобретать...

ну у богатых свои причуды ... кому то лучше  к дилеру мотаться по каждой мелочи ... и ждать по полдня и отстегивать бабло (ну нету сейчас нормальных честных дилеров) и думать где поцарапают и что сломают ....  лично я к дилеру поеду только если уверен, что собственных навыков мне не хватает .....


а в гараже не иметь запасного акб и набора инструментов ..... тогда зачем он вообще нужен ....

а если гаража нет? у нас например гараж стоит как однокомнатная квартира на окраине, лично у меня нет денег на вторую "квартиру"

[mehanik68]

если акум сел, то вы по любому опоздали куда то, при любом раскладе. вопрос на сколько по времени.

[torum]

Вот вот.... А каково еще соотношения возможного выхода из строя аккума?

А про богатство не понял вообще... Вот не нужный зпасной аккум трата... А его не покупка и лишние две недели бенза заправить вместо него это я считаю более рациоеальным. А если это по поводу новых авто, то тоже не соглашусь, так как менять раз в три-пять лет авто на новое выходит дешевле чем содеожать б.у.

[wind]

Вот вот.... А каково еще соотношения возможного выхода из строя аккума?

А про богатство не понял вообще... Вот не нужный зпасной аккум трата... А его не покупка и лишние две недели бенза заправить вместо него это я считаю более рациоеальным. А если это по поводу новых авто, то тоже не соглашусь, так как менять раз в три-пять лет авто на новое выходит дешевле чем содеожать б.у.

может посчитем  ... за первые 4года авто теряет почти половина своей стоимости .... и плюс те допы которые накрутил дилер в тридорога и которые при подажи вы отдаете даром потому что за них никто денег не даст .... тоесть если дилеру сейчас вы отдали 600 то через 4года продадите в лучшем случае за 300 ...  причем я беру цены не за китайский автопром а более раскрученные бренды .. а если это был кредит то еще и банку отстегнете сотку а то и две


а вот тот кто купит за эти 300 еще через 3-4 года продаст ее за 200 .... ну возможно прейдется вложиться на сотку  ....


вот и математика .... 600дилеру+100банку-300получите=400убытки   или 300продавцу+100ремонт-200получите=200убытки   убытки за 4года   ....  плюс еще обслуживание привязанное к дилеру  .... через каждые 7тыс вроде если не ошибаюсь ......   зато новый авто !!!!


а вот уже через 10лет авто действительно превращается в ведро .... там как правило вкладываться приходится конкретно и меняется очень много особенно если этого не делал прошлый хозяин ....   так что наиболее хорошие варианты это искать авто 3-5лет
1. оно уже хорошо изучено и решены детские болезни
2. рынок запчастей расширен до неочень дорогова неорегинала
3. цена на авто падает не сильно
4. авто имеет еще не сильно потрепанный вид и можно найти не битые варианты