[-_-]

переведем на более доступный русский, при переключении с нейтрали на передачу происходит основной износ АКПП. и если это делать по любому поводу то это приведет к преждевременному износу.

но, при длительном удержании АКПП на "скорости" педалью тормоза тоже мало желательно

[Большой Хорхе]

но, при длительном удержании АКПП на "скорости" педалью тормоза тоже мало желательно

Отсюда можно сделать вывод, что если АКПП "стоит" на тормозе дольше 1 минуты и "не видно перспектив", то имеет смысл включать нейтраль.

[Том]

Отсюда можно сделать вывод, что если АКПП "стоит" на тормозе дольше 1 минуты и "не видно перспектив", то имеет смысл включать нейтраль.

ну таки да! а минуту или пять, каждый выбирает сам, по перспективам, может можно уже и глушить, и ножки поразмять.

[torum]

Что бы не плодить темы решил в этой же задать вопрос по акпп, но несколько другого рода

Произошла следующая ситуация:
разворачиваясь, авто сдает назад, полная остановка, включается D (подгрузится не успевает) и сразу педаль газа нажимается... авто начинает вяло ехать вперед (через доли секунд, когда подгрузилась полностью, авто начинает бодро ускорятся) после пошел запах... откуда неизвестно... коробас работает также в штатном режиме... вопрос - насколько такое губительно для коробки (постоянно думаю губительно, а вот так один раз) ? чего это запах мог быть?

[Большой Хорхе]

Диски резко вошли в зацепление и малость прокрутились - движок дал обороты, а коробка не успела.

[torum]

Диски резко вошли в зацепление и малость прокрутились - движок дал обороты, а коробка не успела.

а это критично? или единоразово не страшно и можно забыть?

[Большой Хорхе]

Если повторяться не будет, то можно забыть. Как сцепление "пожечь".

[torum]

Если повторяться не будет, то можно забыть. Как сцепление "пожечь".

Понял. Спасибо...

[antoshka2006]

Диски резко вошли в зацепление и малость прокрутились - движок дал обороты, а коробка не успела.

Да пока можно забыть,а если что то серьёзное оно всегда напомнит о себе ещё раз. Но лучше не надо напоминаний. Удачи на дорогах и без поломок и огорчений

[-_-]

чего это запах мог быть?

что за запах?

[torum]

что за запах?

не могу его описать... прешел к мнению, что это не от меня))) дело было на заправке, куча машин, рядом автосервис... скорее стечение обстоятельств....

плюс поговорил с коробшником - он сказал, что так авто себя повел потому, что подгрузится не успел - соответственно давления не хватило, вот вяло и  начал ехать, а как только создал необходимое так и помчал...

вообщем всем спасибо!!! в любом случае буду внимательней

[Отделочник]

Всем привет ! Думаю , тема подходит  для моего вопроса .При движении в гору в режиме Д переключение с 3-й на 4-ю передачу происходит только на оборотах 5000 . Почему не переключается на 3500 оборотах ? Хотя в режиме М переключаюсь на 3500 оборотах .

[antoshka2006]

Всем привет ! Думаю , тема подходит  для моего вопроса .При движении в гору в режиме Д переключение с 3-й на 4-ю передачу происходит только на оборотах 5000 . Почему не переключается на 3500 оборотах ? Хотя в режиме М переключаюсь на 3500 оборотах .

Режим "М" это ручное переключение,насколько я знаю.
А почему не переключается?, скорее всего это заводские настройки автомата для определённой скорости движения.
Какая скорость движения в этот момент на спидометре?

[Отделочник]

Здравствуйте . Скорость в режиме Д в гору 60-65 км.ч. при оборотах 5000 , передача 3-я , и на 4-ю даже при таких оборотах не переключается .

[-_-]

Здравствуйте . Скорость в режиме Д в гору 60-65 км.ч. при оборотах 5000 , передача 3-я , и на 4-ю даже при таких оборотах не переключается .

все правильно так и должно быть