[Павел Александрович]

Вот укрупнил

[Павел Александрович]

Именно ошибку по дросселю (MIL_ETC) пишет лаунч

[golem68]

Так это дроссель. Могу свой тебе продать, у меня движок целый остался. Всё ребятки, ухожу с форума, если кому что надо - мой адрес golem1968@yandex.ru, t. 89209534956

[Павел Александрович]

Так ты не уходи а в барахолку скидывай что есть

[letsrock]

Приветствую! Ни у кого не завалялось прошивки евро2 на механику? И у кого можно прошиться поближе к Липецку?

[rodnoi]

У golem68 под Рязанью, попробуй с ним связаться, адрес чуть выше твоего сообщения. В Липецке тебе точно не помогут, я таких не нашёл.

[andersn]

Всем доброго времени дня, решил чипануть, нашел на сайте Адакт специалиста, обещают по итогу 181 н.м. Вопрос спецам, на нашем движке это реально?

[Павел Александрович]

Хз, кто бы мерил) Можно поискать отчеты по результатам прошивки 1.6 bse, наверняка кто-то делал замеры. У нас вероятно не более чем у родителя

[Кречет]

Когда я приобрел авто, в 2012-м, сразу же решил чиповать, так как даже для моей гелфренд (брал для нее) машина оказалась слишком овощной. Поговорил с грамотными парнями и пришел к выводу, что прибавка в 20 сил (а больше не будет, чтобы не говорили вам в сервисе), не стоит вложений с последующим гемором из-за возможных проблем с прошивкой. Проще все время ездить на спорт-режиме. Кстати, прошивка помогает работать именно с низов, а на максималку и при движении в режиме 140-160 она вообще никак не влияет. По итогу я решил, что лучше заняться внешним стайлингом, так как с этих 1.6 толком ничего не снять. Ну, или свапать двигло, что для этой модели авто также является утопией. Не будет фавик ехать, как ни старайся.

[Кречет]

Карочи... Я написал, что прошивка нифига не даёт, но не учел, что с момента покупки авто в 2012-м, много поменялось. В частности, мастера научились дополнять родную прошивку грамотно. Поэтому, час назад я закончил очередной апгрейд: заливка новой прошивки и вырезание катализатора с заменой на пламегаситель. Делал у парней из тюнинг-ателье, фото прилагаю. Прошивкой отшили кат, перенастроили систему. Цена вопроса - 11000 - чип и 4000 - замена ката на пламегаситель.  Что поменялось в машине? Отклик на педаль газа теперь намного раньше, а не с 2500, скорость набирает немного быстрее, перестала трястись на холостых, т.е. движок работает намного ровнее. Существенной прибавки в конях нет, максимум 10%, у крутящего такой же прирост. Но, так как отрезан кат, машине проще выплевывать выхлопные газы. Чек не горит. Пока все нравится. Мастер сказал, что где-то через 200-300 км авто выйдет на оптимальный режим работы и будет ещё комфортнее. Посмотрим.
 

[Павел Александрович]

Дороговато, но зато на блюде)

[Павел Александрович]

Для загрузчика bitbox появилось ПО для прошивки FAW b50  через разъем диагностики, проверил, работает при наличии качественного адаптера j2534

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Сообщение склеено: Май 16, 2021, 11:34:32 Изображение жмёт ужас

[golem68]

Так года три уже этому ПО

[Павел Александрович]

ну так на форуме в разделе по чиптюнингу этой информации не было)

[Павел Александрович]

чип 11тысяч берут : 1500 прога ,5000 модуль, ещё ноутбук у соседа и адаптер j2534 от 1500, до .... лучше диалинк или чипсофт