[Frostik]

И так же на ХХ с включенным кондеем!

[Владимирович_]

Надо спросить у Saper333,вот он точно пропал,ведь он хотел еще прошивать,а потом отписать и нету его.Юрий отпиши как дела с прошивкой.

Saper333, скорее всего, продал авто. Помню, хотел B70 себе брать. Может в итоге перескочил на иного производителя.

[Привет]

ну что.
расход на хх- 1.0-1.1 литра в час
при включеном кондее- 1.6-1.7
при максимальной скорости вентилятора кондиционера- 1.8

[-_-]

ну что.
расход на хх- 1.0-1.1 литра в час
при включеном кондее- 1.6-1.7
при максимальной скорости вентилятора кондиционера- 1.8

ничего не изменилось, а жаль

[Frostik]

У меня на стоковой прошивке точно такие же показания!
И смысл тогда перепрошиваться если ничего не изменилось по расходу?
Только деньги в трубу получается!
Вывод, дурят как всегда нашего брата!

[Привет]

о даааа. логичная логика. вас заставляет кто-то или навязывают? я не пойму. или от прошивки расход на хх должен был в 3 раза снизиться?  для меня главное изменения в движении, а не на месте. лично я использую авто для передвижения, а не для сжигания бензина на стоянке.
а так говорят, что турбину ставить- тоже развод, потому что задний бампер остается тот же.

[-_-]

У меня после прошивки расход на хх упал до 0.75-0.78

чью прошивку использовал?

[-_-]

я не пойму. или от прошивки расход на хх должен был в 3 раза снизиться?

не в три раза, но на хх снизиться должен

[Frostik]

Как я понимаю, что в перепрошивке должно заключаться ,
1. снижение расхода на ХХ (чем меньше расход на ХХ, тем меньше расход идет при езде!)
2. электроника должна правильно давать команду на впрыск топлива и его дозировку!(если электроника делает все правильно то расход должен быть правильным (не перелива и не доливать топливо)у нас же идет переливание топлива, если идет переливание топлива, то взрыв происходит не правильный, пропадает мощность!
На 2500 у меня тоже машина подрывает не плохо!
Отдать как минимум 5000 т.р. за то, что бы педаль стала отзывчеве, ну это грабешь средь белого дня!
Для этого не надо делать прошивку мозгов! Можно и купить "Шпора" (Jetter)цена 5000 т.р. и если не понравиться, товар можно будет вернуть.
Мне нужна такая прошивка, чтобы снизить расход топлива на хх и электроника начала правильно начала подавать дозировку топлива!

[Frostik]

что-либо объяснять вам глупо, я уже это понял. вы хотите чудес с минимумом вложений и без замены железа. тогда лучше героин.

Сделай видео обзор на разных скоростях по расходу топлива мгновенно, мы посмотрим чем будет отличаться твое видео от моего!
Сразу будет видно, меняется что то после перепрошивки  или нет! Желательно на скорости, 80, 90, 100, 110 км/ч.

[Литвинов_Андр]

особенно меня обманули, ага)) Сергей (golem68) еще тот обманщик))

golem68, Сергей, приветствую)) рад видеть! хвались своими достижениями в этом направлении) рассказывай, что нового?) писк магнитолы научился отключать?)))а то я в гости примчу)))


про результаты я хз что написать. я уже настолько привык, что и не помню, как было изначально. но этот приятный подхват с 2500 - радует.
расход? да хрен его знает. не замерял. но на заправку чаще не заезжаю. например, что показывал Torque - средний расход 8.8 за поездку. 100 км пути. из них 10 км по городу, 40 по трассе, 30 по отвратительной трассе(привет, Тамбов!) (20-50 км/ч с постоянными торможениями/разгонами) и 20 по дороге еще хуже, чем предыдущий участок трассы.  думаю, 8.8- хороший показатель.  ВАЗ 2112 потребляла, конечно, меньше, но там 16 клапанов и 1060 кг веса.
единственно напрягает - это езда с кондеем. бесит сцука. объем 1.6 сказывается. но с тех же 2500 узкоглазый замечательно едет и даже не плохо ускоряется.

вот как то так.
ах да, у меня механика.

интересно сравнить, как едет мой китаец и стоковый. осталось на форуме найти ребят с Липецка и сравнить)

Я из Липецка на стоке и механике можем встретится, ты вспомниш ощущения от стока, а я оценю стоит чиповать.

[Привет]

Я из Липецка на стоке и механике можем встретится, ты вспомниш ощущения от стока, а я оценю стоит чиповать.

о, точно! в личке

[-_-]

Как я понимаю, что в перепрошивке должно заключаться ,
1. снижение расхода на ХХ (чем меньше расход на ХХ, тем меньше расход идет при езде!)

не обязательно, но при нашем движке расход должен быть на хх в районе 0,8
а вообще в программу "заливают" несколько режимов работы: запуск, прогрев, хх, нагрузка, ускорение, сброс нагрузки

[Привет]

думаю, golem68 осведомлен в этом вопросе. подождем, когда он появится.

[golem68]

Что-то меня все потеряли! Поедем объяснять дальше. Привет видел, что я пользуюсь профессиональной аппаратурой, и по большому секрету скажу, что для машин с MAP-сенсорами(датчиками абсолютного давления во впускном коллекторе) нет программ, точно вычисляющих расход топлива. По лохотрону с прошивками - ВСЕ, кто догадался у меня спросить, получили у меня (е4, механика, с адакта) бесплатно. Привет не поленился доехать до меня и прошился тоже бесплатно. Объяснять про математическую моментную модель двигателя я не вижу смысла, слишком долго и нудно. Про то, чтобы не жрала и летала - это к Г.Х. Андерсону. По расходу: если не заваливать спидометр за 110 км/ч, то бака хватает на 800 км. По доработке прошивки: Привет, я карт на нашу не нашёл, где их брали на адакте - неизвестно. По Saper333 - он купил сузуки сплеш, думал, что она нюхает, а она тоже пьёт, теперь хочет прошится. То, что он писал, что его прошили через разъём диагностики - так это его развели, у нас иммобилайзер не позволит это сделать. Насчёт турбины - у нас изменяемая геометрия впускного тракта, плюс принудительная подача вторичного воздуха - так что реализовать будет довольно трудно, где-то в районе 12-15 тыс. долларов. А снимать видео про то, как едет или не едет - у меня здесь скорость интернета такая, что выкладывать год буду.