[Иванов_Владис]

а дальше 190 и не пойдет

ПОЧЕМУ НЕ ПОЙДЕТ, Я 200 КМ/Ч ЧАСТО ЕЗЖУ, ДАЛЬШЕ НЕ ПЫТАЛСЯ ТРАССА НЕ ПОЗВОЛЯЕТ

[Владимирович_]

...Я 200 КМ/Ч ЧАСТО ЕЗЖУ, ДАЛЬШЕ НЕ ПЫТАЛСЯ ТРАССА НЕ ПОЗВОЛЯЕТ

Механика? Автомат?

[-_-]

ПОЧЕМУ НЕ ПОЙДЕТ, Я 200 КМ/Ч ЧАСТО ЕЗЖУ, ДАЛЬШЕ НЕ ПЫТАЛСЯ ТРАССА НЕ ПОЗВОЛЯЕТ

а колесики какого диаметра?

[antoshka2006]

Разогнал Беста максимально 180 км/ч. Идёт хорошо, дорогу держит отлично, резина штатная KUMHO,балансировка сделана нормально авто не уводит и руль не бьёт, давление в каждом колесе 2.2 как положено. В общем с такой скоростью можно ездить, но не нужно, а вот 140-160 км/ч просто самый комфорт( пока радар детектор не заорёт), Бест стоит на дороге как влитой и руль при такой скорости довольно чувствительный остро реагирует и это очень хорошо.

[AVV]

Пробовал тоже разгонять, давление на родных KUMHO 2.2, бензин G95 Газпромнефть, разогнал 200 км.ч и это один раз, больше не охота машину насиловать, да и в целях безопасности на дорогах не стоит этого ДЕЛАТЬ !!!

[MALAI]

После чипа 210 сегодня ехала, дальше не идет, в планах менять бензонасос на 3.8 бара и удаление ката.

[Retyunschik]

После чипа 210 сегодня ехала, дальше не идет, в планах менять бензонасос на 3.8 бара и удаление ката.

камикадце))))))) я максимально до 190 мне и этого хватило.
ОДин тут писал что постоянно 200 ездит. интресно где и матор он там не подкинул себе новый?

[MALAI]

камикадце))))))) я максимально до 190 мне и этого хватило.
ОДин тут писал что постоянно 200 ездит. интресно где и матор он там не подкинул себе новый?

Ну я на ней редко очень за 140 вваливаю....так, с солярисом сцепился...чувак рядом сидел, аж протрезвел

[Большой Хорхе]

После чипа 210 сегодня ехала, дальше не идет, в планах менять бензонасос на 3.8 бара и удаление ката.

Поставить турбину, расточить колодцы, поменять, в конце-концов, двигатель...

[golem68]

Да не надо ничего менять, кроме прошивки. Ну, на крайний случай, впускной коллектор отполировать, топливник от 2-х литровой поставить. Только движок жалко будет. Но, пока не будет нормальных дорог, не вижу смысла. Ну, можно ещё двигатель от Ламборджини вкорячить. Или Мицубиши би-турбо, на 1750 лошадей, с впрыском закиси азота.

[-_-]

Да не надо ничего менять, кроме прошивки. Ну, на крайний случай, впускной коллектор отполировать, топливник от 2-х литровой поставить. Только движок жалко будет. Но, пока не будет нормальных дорог, не вижу смысла. Ну, можно ещё двигатель от Ламборджини вкорячить. Или Мицубиши би-турбо, на 1750 лошадей, с впрыском закиси азота.

ну ты уже переборщил, вполне 150-170 лс достатчно

[MALAI]

Да не надо ничего менять, кроме прошивки. Ну, на крайний случай, впускной коллектор отполировать, топливник от 2-х литровой поставить. Только движок жалко будет. Но, пока не будет нормальных дорог, не вижу смысла. Ну, можно ещё двигатель от Ламборджини вкорячить. Или Мицубиши би-турбо, на 1750 лошадей, с впрыском закиси азота.

Серега, я подумаю над этим А на счет топливника ты в курсе почему я его собираюсь менять))

[MALAI]

поменял сегодня бензонасос на 3.8 бара, порезвее поехала родимая

[Привет]

поменял сегодня бензонасос на 3.8 бара, порезвее поехала родимая

на одной и той же заправке заправляешься? операторы тебе станут как родные)

[MALAI]

на одной и той же заправке заправляешься? операторы тебе станут как родные)

Да они уже и так не чужие))) Две машины заправляю у них))) Кстати расход на низах не поменялся, только когда крутишь двигатель...да и то, не особо)))