[Алексей на V5]

Почитал и ужаснулся. Как все плохо то. А у меня что то салон не гремит. Хотя вру, когда менял колонки в дверях, то сломал пару клипс. Вот после этого характерный стук в двери появился. Заменил клипсы - пропал. Движок не гремит не тарахтит и не звенит. Ремень бывает свистит от влаги.  Порог вот левый где то стукнул, пришлось подкрашивать, однако металл не заржавел. И даже ремень перекручивается редко. Хз, у меня наверное машина другая.

[djon23]

Почитал и ужаснулся. Как все плохо то. А у меня что то салон не гремит. Хотя вру, когда менял колонки в дверях, то сломал пару клипс. Вот после этого характерный стук в двери появился. Заменил клипсы - пропал. Движок не гремит не тарахтит и не звенит. Ремень бывает свистит от влаги.  Порог вот левый где то стукнул, пришлось подкрашивать, однако металл не заржавел. И даже ремень перекручивается редко. Хз, у меня наверное машина другая.

Возможно еще от эксплуатации зависит.у меня салон тьфу тьфу тоже не гремит.это можно связать с более менее хорошими дорогами ездой в основном не привышающей 110км ч.и климат теплый.так же у меня как у некоторых (опять тьфу тьфу) сидения не скрипят..связываю это с моим бараньим весом в 65кг.машинка мне нравится тем более после тазиков для меня это ощущение "иномарка"но блин даже в 7ке лохматых годов нет таких косячков как у данного современного авто. Начиная с покраски прикуривателя ремня безопасности стекол с люфтом пол сантима хруст коробки вичнущая магнитола залитое подкапотное пространство лужами зазоры всех кузовных деталей (к салону претензий нет) ...ну блин перечислять могу оч много то что вылезло за 5 месяцев эксплуатации.но это болячки которые есть у всех!!!по мотору пока нареканий нет у меня лично..помимо опять таки тех косячков к которым я привык.это свист ремня.приловчится к газ-сцепление.и потом еще раз приловчится газ-сцепление когда мотор прогреется )))кто то может осудит меня за это мнение..но эти все проблемы есть ещк раз повторюсь у всех. Единственное что расстраивает это то что не ждал я такого от нового авто. (Кроме зазоров с ними я свыкся еще перед покупкой)

[Привет]

Начиная с покраски прикуривателя ремня безопасности стекол

я долго пытался понять смысл...

[kleen]

Да, по грамматике твердая 2*facepalm*

[djon23]

я долго пытался понять смысл...

Прошу прощения.пишу с телефона чтобы поставить запятую это целый геморрой)

[Aлексей]

я долго пытался понять смысл...

Ну перекрашивал человек прикуриватель, ремень и стекла, что же тут непонятного ))))
Шутка конечно...
Но, на счет косяков с покраской и гремящими стеклами - согласен на все 100%.
Ну очень много плохо прокрашенных мест, через краску проглядывает металл, есть места, где вообще не закрашено (ближе к низу кузова).
Двери закрывать при открытых передних окнах опасно, когда-нибудь оно разлетится в дребезги.
Машина хорошая для своих денег, но и косяков для такой стоимости "выше крыши"

[dj_dos]

Да не расстрайвайтесь)))
Машина супер. Все под себя настраиваешь))) в итоге потратится денег столько сколько и за люксовую гранту или логан. Зато все своими руками и на выходе подстроенный под себя авто.

[panzer900]

У меня из неудобств только небольшой скрип пластика в салоне, когда по плохой дороге еду, ну и завывание ветра при 100км/ч. Внимания не обращаю т.к. до этого был таз, думаю расказывать не надо, что там не так машинка класная.

[MisterPerog]

Почитал и ужаснулся. Как все плохо то. А у меня что то салон не гремит. Хотя вру, когда менял колонки в дверях, то сломал пару клипс. Вот после этого характерный стук в двери появился. Заменил клипсы - пропал. Движок не гремит не тарахтит и не звенит. Ремень бывает свистит от влаги.  Порог вот левый где то стукнул, пришлось подкрашивать, однако металл не заржавел. И даже ремень перекручивается редко. Хз, у меня наверное машина другая.

А первая со второй скорости у тебя всегда хорошо втыкаются? Кстати вчера на даче застрял в песке, хотели выдернуть меня джипом, но колечко за которое надо цеплять трос никак не вкручивалось, пришлось дергать назад. 

[Алексей на V5]

А первая со второй скорости у тебя всегда хорошо втыкаются? Кстати вчера на даче застрял в песке, хотели выдернуть меня джипом, но колечко за которое надо цеплять трос никак не вкручивалось, пришлось дергать назад.

Проблемы с коробкой пропали где то в районе 20 тысяч. А вот ключ балонный дерьмо. Нужно нормальный купить.

[MisterPerog]

Проблемы с коробкой пропали где то в районе 20 тысяч. А вот ключ балонный дерьмо. Нужно нормальный купить.

Оо, ты мне дал надежду, у меня пока 14000, надоело включать вторую на почти упавших оборотах.

[Евген]

У меня всего шестая тысяча пошла,сейчас передачи без особых усилий втыкаются.Пока новая была тоже вторая упиралась.К балоннику нет претензий,а вот домкрат выкинул,погнулся.

[MisterPerog]

У меня всего шестая тысяча пошла,сейчас передачи без особых усилий втыкаются.Пока новая была тоже вторая упиралась.К балоннику нет претензий,а вот домкрат выкинул,погнулся.

Усилия то как раз не надо прилагать на второй, она хорошо залетает только с хрустом

[Leshij]

Усилия то как раз не надо прилагать на второй, она хорошо залетает только с хрустом

Смешно, но если хорошо залетает то и ладно. Читая многочисленные посты в данной ветке я пришел к выводу что V5 ни когда не будет моим автомобилем. Владея в свое время Vita о большинстве описываемых здесь проблем не знал и не ожидал.

[SsToK]

Намотал 11 тысяч, да скрип пластика и сидения, да есть недостатки. Но неделю назад ездил за 150 км на Богдане (ваз 2110 тока от хохлов) и я понял, что V5 стоит своих денег!!! Куплены Богдан и мой ФАВ с разницей в неделю. Стоимость Богдана выше Фав, но комфорта никакого: 1. Сфист появляется на 60 км\ч 2. хоть кондей на Фав не силен, но на Богдане я понял что есть кондер тока когда приехали, по включенной лампочке 3. На богдане не работает гур, отказал и все. По гарантии говорят ждать, а покупать 18 к стоит. 4. Коробка подвывает 5. непонятный скрежет спереди слева. 6. Шумка показалась хуже чем на Фав.