[Эрик2003]

5

После года эксплуатации,рассыпались пластмассовые соединители  системе охлаждения и это в условиях Юга. Взял опелевские. Мой совет меняйте сразу все три соединителя,а то попадете на антифриз,как я меняя по одному.А еще лучше заранее самому поменять-они в руках рассыпаются,а не дай Бог где нибудь на дальней поездке.......

[AVV]

Такой вопрос антифриз в системе родной был залит, или меняли?

[-_-]

После года эксплуатации,рассыпались пластмассовые соединители  системе охлаждения и это в условиях Юга. Взял опелевские. Мой совет меняйте сразу все три соединителя,а то попадете на антифриз,как я меняя по одному.А еще лучше заранее самому поменять-они в руках рассыпаются,а не дай Бог где нибудь на дальней поездке.......

что за соединители?

[ALEKS]

После года эксплуатации,рассыпались пластмассовые соединители  системе охлаждения и это в условиях Юга. Взял опелевские. Мой совет меняйте сразу все три соединителя,а то попадете на антифриз,как я меняя по одному.А еще лучше заранее самому поменять-они в руках рассыпаются,а не дай Бог где нибудь на дальней поездке.......

фотки выложи, а то не очень понятно

[antoshka2006]

Скорее всего тема должна называться " Пластмассовые тройники", и что конкретно Вы имели ввиду?
Если по системе охлаждения, то вот схема, правильно я стрелки расставил или нет?И конечно желательно фото того что рассыпалось, и на что заменили.
А так довольно странно если эти тройники через год эксплуатации развалились, что же было залито в систему?

[Эрик2003]

Антифриз родной,сейчас залил G-12,красный -он совместим.А соединители все по сравнению с фирменными,где выбита фирма и код,сделаны где-то в китайской подворотне, как  на обычных,которые продают в наших хозяйственных магазинах. На рисунке правильно показаны.

[Эрик2003]

Фото нет, так как делал на дороге. Тройники которые взял,маленькие сделаны под 90 град.,а наши один под 90 град.,а другой под 45 град.,но ничего страшного они хорошо подошли. А нижний толстый,там три выхода и все разные,пришлось взять какой был и натягивать с силой одну сторону,а на самый тонкий ,он расположен под другим углом ,выкинул родной шланг-он короткий и заменил на более длинный,чтобы не было натяжения. Может и наши есть где то тройники,но как сказали в магазе,глядя на родные тройники-это колхоз.... У меня выбора не было,а машину на дороге бросать не охота было.

[AVV]

http://taobao.skolka.ru/cat/item/37306785008 Вот здесь не колхоз 

[-_-]

http://taobao.skolka.ru/cat/item/37306785008 Вот здесь не колхоз 

а материал какой?

[-_-]

Фото нет, так как делал на дороге. Тройники которые взял,маленькие сделаны под 90 град.,а наши один под 90 град.,а другой под 45 град.,но ничего страшного они хорошо подошли. А нижний толстый,там три выхода и все разные,пришлось взять какой был и натягивать с силой одну сторону,а на самый тонкий ,он расположен под другим углом ,выкинул родной шланг-он короткий и заменил на более длинный,чтобы не было натяжения. Может и наши есть где то тройники,но как сказали в магазе,глядя на родные тройники-это колхоз.... У меня выбора не было,а машину на дороге бросать не охота было.

а старые сохранились?

[AVV]

а материал какой?

Нержавейка, себе лично заказал, замену планирую с установкой препускового подогревателя

[-_-]

Нержавейка, себе лично заказал, замену планирую с установкой препускового подогревателя

о, вот это тема

[Жека]

http://www.3160.ru/index.php?productID=8818&ukey=product&did=36. а вот такой не подойдет?

[AVV]

Подойти может и подойдет ваш вариант, но в том варианте целый набор для всего ДВС

[torum]

второй Новороссийский бесторн с одинаковой проблемой... на одном осенью это было(