[Котэйдер]

0

Авто Besturn B50 2013 года.Произошло ДТП по причине резко остановившейся впереди Mazda 3. Фото будет чуть позже. Машина на ходу. Повреждений по несущим конструкциям нет. Есть КАСКО всё восстановится. Повреждений по запчастям на 43 тыс примерно. Бампер, капот, фара.

Но самое главное не в этом. Было утро темно. Расстояние до впереди идущей машины достаточное для того чтобы не спеша остановиться. Скорость 40-45 км. Но авто впереди резко останавливается я то же что есть силы жму на тормоз но машина не останавливается нажимаю повторно торможение вялое результат ДТП. Резина Kumho 185 R15 шипованая пробег 8200км. Тормозная система в отличном состоянии. Что удивило. Это то что авто не тормозило совсем. После ДТП на этой же дороге чуть позже разогнался до такой же скорости нажал на тормоз отлично тормозит встала как вкопанная.
 

В чём дело? Это у меня одного так или еще кто заметил такое иногда очень странное поведение на ребристой дороге (Брусчатка)?
Дорога ребристая после того как видимо её чистил экскаватор (намерзший снег на асфальте). Худшее что может быть для ABS.
Такое же поведение было замечено летом на сухой неровной дороге.
Вдруг она отказывается тормозить. Тормозной путь увеличивается раза в 3.


Открываю тему на обсуждение у кого такое было?


Читал форумы про ABS. Увеличение тормозного пути на 5% на авто класса B европейского производства это нормально.
Но что такое в этом случае?

Терзают меня смутные сомнения о глючной работе ABS и неадекватно большой скважности в каких то случаях.
По идее датчик неровной дороги должен быть и ABS должна отключиться или по крайней мере сменить режим работы.

[Денис]

Ни разу не было такого замечено, все работает нормально, единственное что напрягает иногда что педаль тормоза при нажатии становиться как каменная . но к торможению все равно притензий нет.

[Котэйдер]

Прошу обратить внимание именно на неровной дороге. В остальных случаях тормоза отрабатывают на ура.


Читал здесь что такое действительно имеет место. И зависит от ABS.
http://www.autoprepod.ru/3_dr_school/dr_school_3_5.html
1. На неровной дороге (выбоины, брусчатка, каменистые покрытия) эффективность работы ABS снижается. Это приводит к увеличению(!) тормозного пути.
[/size]Связано это с тем, что на неровных участках «подпрыгнувшее» колесо блокируется намного раньше, чем при торможении на ровной дороге. Именно в этот момент, когда колесо на подлете и имеет минимальное сцепление с дорогой, ABS подает команду на при отпускание тормозных колодок. Но дальше, когда колесо приземляется, его сцепление с дорогой увеличивается, а сила торможения уже не оптимальна - уменьшена электроникой.
[/size]На неровных участках дорог вариантов противодействия данному недостатку немного: снижаем скорость до подобного участка либо - после (на ровном покрытии). Безопасная дистанция - само собой разумеющееся условие.
Можно ли при неудовлетворительной работе ABS применять импульсное торможение?
А вот здесь мнения специалистов расходятся: одни утверждают, что прерывистые нажатия педали тормоза на подобных авто положительного результата не принесут, другие это допускают, но утверждают, что ABS старого поколения при этом будут реагировать только на полное отпускание педали тормоза. Выигрыш в тормозном пути в таком случае остается довольно сомнительным. Как проверить? Наверно только практически на конкретном автомобиле. Я на своем пока не проверял Так что вопрос остается открытым.

[Панда]

Ну Вы как бы ответили сами на свой вопрос, была передача "Первая переда" (вроде на НТВ), где они тестировали остановку с АБС автомобилей на не ровной дороге.
Там были советы и объяснено, почему АБС имеет минусы на такой дороге.
Да и если ли смысл обсуждать без фото?

[Serg63]

Ни разу не замечал некорректной работы АБС на Б50. Летом вообще на любом покрытии тормоза работают как часы без срабатывания АБС. Зимой АБС включается в нужные моменты (лёд, укатанный или свежевыпавший снег и т.п.)

[antoshka2006]

Ни разу не замечал некорректной работы АБС на Б50. Летом вообще на любом покрытии тормоза работают как часы без срабатывания АБС. Зимой АБС включается в нужные моменты (лёд, укатанный или свежевыпавший снег и т.п.)

Согласен с Serg63 на 100%, пробовал на всех перечисленных участках тормозная система работает на 5+.
Интересно то что при такой скорости 40-45 км/ч отрыв колеса от дороги , что бы не адекватно работала ABS, мне кажется мало вероятной. Подвеска на В50 работает довольно хорошо, что бы не допустить при указанной скорости длительное зависание колеса в воздухе ( но настаивать не буду). Просто у нас в городе знаки с ограничением 40 км/ч, стоит на 99% улиц. Сами понимаете какие у нас дороги, и грейдеры с задержкой ходят, а про количество снега даже говорить не буду. А при езде по дороге "стиральная доска"( это когда долго не чистят дорогу и автомобили набивают бугры напоминающие волны стиральной доски), а это по круче брусчатки будет, тормоза в паре с ABS работают отлично.
Сколько метров у Вас была дистанция, может слишком маленькая? или вы отвлеклись- взгляд сторону или ещё что нибудь?
Да если можно фото дороги где случилось ДТП пожалуйста сделайте. Спасибо. И быстрого выздоровления Бестурну, удачи.

[Котэйдер]

Можно посмотреть на 48 сек. Расстояние и состояние дороги.

Нажал на тормоз практически сразу. Не отвлекался. Пытался уйти вправо на бордюр. Но высоко и видно как авто возвращается назад.
Скорость если и снизилась то на 30-50% но не более. То есть 20-25 км точно осталось.
Педаль до удара жму до упора.
 


Позже покажу фотки повреждений если интересно.

[Котэйдер]

Я и сам засомневался поэтому попробовал на той же дороге спустя мин 30-50 всё ОК. ГИБДД приехали очень быстро.
Поэтому и пишу бывает иногда за 6 месяцев раза 3-4 было. Не тормозила.
Если еще будут люди кто такое заметил то стоит разобраться поскольку это опасно.

[Панда]

Я и сам засомневался поэтому попробовал на той же дороге спустя мин 30-50 всё ОК. ГИБДД приехали очень быстро.
Поэтому и пишу бывает иногда за 6 месяцев раза 3-4 было. Не тормозила.
Если еще будут люди кто такое заметил то стоит разобраться поскольку это опасно.

Опишите как вы тормозили, какие действия ногой на педаль?

[Павел Александрович]

очень жаль
такая неприятность
сочувствую
мне на видео видно что колеса вроде не отрывались
но выглядит все что нажатие на педаль тормозу было не после того как на впереди идущем авто включились стоп огни а как авто остановилось
Я НЕ В ЧЕМ НЕ ОБВИНЯЮ
просто от видео такое впечатление
НО если действительно вы жали тормоз с того момента как зажглись стопы у впереди идущего авто до полной остановки то это КАКОЙ ТО СБОЙ СИСТЕМЫ НАЛИЦО

[Котэйдер]

Первая реакция резкий удар до пола и удержание до момента когда по видео видно что я ощутил отсутствие тормозов.И попытался запрыгнуть на бордюр но машина вернулась на дорогу.После этого быстрое отпускание тормоза и снова удар до пола.Но опять безрезультатно. Подумать и дернуть ручник уже не было времени.

[Панда]

Странно, а вы чувствовали работу Абс?

[Serg63]

Первая реакция резкий удар до пола и удержание до момента когда по видео видно что я ощутил отсутствие тормозов. ....После этого быстрое отпускание тормоза и снова удар до пола.Но опять безрезультатно.

Судя по описанию, это не работа АБС (не могли Вы "до пола ударить" при работающем АБС - педалька не провалится "до пола"). Это больше похоже на "провал" в работе тормозной системы, как таковой.

[Панда]

Судя по описанию, это не работа АБС (не могли Вы "до пола ударить" при работающем АБС - педалька не провалится "до пола"). Это больше похоже на "провал" в работе тормозной системы, как таковой.

Согласен, если бы сработала АБС, то вы бы почувствовали удары по ноге. Тут можно гадать только, что произошло.

[Котэйдер]

Вот и я говорю что странно. Работу АБС да чувствовал на педали и по звуку. Треск.Но по ощущениям авто почти не тормозит. Да а причина выскакивает впереди от Mazda-3 в конце видео.2109 со встречной полосы возвращается в свою полосу. При этом по касательной задевает Mazda-3.Будем условно считать что повезло иначе если 2109 въехал бы прямо в лобовую в Mazda-3 бы бы замес.Это я к тому что владельцы FAW BESTURN B50 2013 года просьба обратить внимание на работу АБС на неровной дороге.И быть предельно осторожными. До выяснения обстоятельств данных случаев почти отсутствия торможения.Летом на сухой дороге чуть не сбил пешехода внезапно решившего перебежать дорогу.

Такая же ситуация ударил в пол на тормоз но пешеход успел проскочить.А машина остановилась за 2 корпуса после пешеходного перехода.АБС сработала судя по треску.Но перед пешеходным переходом был спилен асфальт фрезой.И были мелкие неровности. Остатков асфальта в виде песка не было.