[sergei291275]

Алексей,  я не присутсвовал , но обязательно спрашу , при установки уселителя, твм же все зависет от посадочнойглубины самих динамиков, а подиум о можно вырезать  и не уверен , что овалы не будут впирать в панель, надо разбирать примерять . я уточню.

[Aлексей]

Алексей,  я не присутсвовал , но обязательно спрашу

Сергей, был бы очень благодарен, если проконсультируетесь у мастера.
Он наверняка должен помнить примерный диаметр посадочного отверстия двери, думаю через проставочное кольцо (пьедестал) удастся посадить акустику на 16.5 см.
Просто послушал сегодня акустику на стендах, не понравилось мне звучание 13 см. акустики, не добиться на них сочных басов и хорошей громкости.
Подумал... подумал... и нарисовал себе примерно такую сборку...

Решил на фронт (передние двери) ставить 5.25" компонент:
Morel Tempo 6
Мощность RMS: 120 Вт
Мощность(макс.): 280 Вт
Чувствительность: 90 дБ
Глубина посадки: 62 мм

На тыл (задняя полка) буду ставить 6х9" коаксиал:
DLS 962
Мощность RMS: 80 Вт
Мощность(макс.): 120 Вт
Чувствительность: 93 дБ
Глубина посадки: 83 мм

Усилитель 4-канальный на фронт и тыл:
Eton ECC 500.4
Выходная мощность на 4 Ом: 75 Вт х 2 (фронт) + 145 Вт х 2 (тыл)

Сабвуфер пассивный 8":
Alpine SWR-823D
Пиковая мощность: 1000 Вт
Мощность RMS, Вт: 350 Вт
Частотный диапазон: 28 - 200 Гц

Моноблок-усилитель для сабвуфера:
Kicx QS 1.350
Номинальная мощность при 4 Ом: 350Вт x1
Номинальная мощность при 2 Ом: 500Вт x 1

Ну и конечно куча проводов и мелочевки, два конденсатора и неимоверное терпение для того, чтобы всё это инсталировать =)))
Сборка конечно не из бюджетных, зато звучать будет обалденно, а при желании можно будет раскачивать сабом рядом стоящие машины )))

[Привет]

Алексей Петров, бестолковая солянка))
добиваться сочных басов из фронта-глупость, они не для этого.
а ставить в заднюю полку блины совместно с сабом - месье знает толк в извращениях.
я бы сделал так:
фронт - компонентную акустику ( Morel Tempo 6, кстати, мне понравились, как играют.)
в задние двери что-нибудь попроще для подзвучки.
и саб.
всё через усилители. и естественно шумка.

[Aлексей]

Алексей Петров, бестолковая солянка))
добиваться сочных басов из фронта-глупость, они не для этого.
а ставить в заднюю полку блины совместно с сабом - месье знает толк в извращениях.

Поспорю...
Фронт я не собираюсь делать мид-басами, это понятно, но и совсем без баса на фронте я не хочу быть, поэтому только Морел на 16.5.
Звучат они, как вы заметили, действительно прилично и басы дают гораздо лучше, чем на 13.5 см.
Задние двери курочить не буду, только штатные места...
Задние блины будут выпонять роль средних и высоких, частоту обрежу по низам фильтрами, со стороны багажника они будут закрыты сферами, т.е. будут играть на малый объем.
Саб малогабаритный, с блинами на одной полке он прекрасно уживется, закрывать в ящик не буду, а играть будет на объем багажника, т.е. будет отрабатывать низы, которые я срежу у блинов.
Шумка - это само собой, даже не обсуждается, поэтому и опустил этот пункт.

[Привет]

ну что же, ваше право) удачи!

[Aлексей]

ну что же, ваше право) удачи!

Разумеется моё :-)
Но от обоснованных доводов и полезных советов, я не откажусь, да и другим полезно будет почитать.
Вы назвали солянкой - обоснуйте :-)
Сборка не итоговая, буду еще переигрывать, адекватные предложения приветствуются...
Спасибо.

[Привет]

в основной массе своей, динамики типоразмера 6х9 используют для "чтобы долбило"... может их лучше поменять на компоненты?
кстати, саб в заднюю полку... пассажиры часто ездят с вами?)

[Aлексей]

в основной массе своей, динамики типоразмера 6х9 используют для "чтобы долбило"... может их лучше поменять на компоненты?

Думал над этим, совет дельный...
Только вот пока не знаю на что заменить, те, что я выбрал, в принципе не долбят, а дают мягкий бархатный бас, я их слушал сам.
Поэтому и хочу их обрезать по низам и закрыть в малый объем из багажника, чтобы не давило на них сабом.
Есть предложение на что поменять? С удовольствием прислушаюсь...

кстати, саб в заднюю полку... пассажиры часто ездят с вами?)

Пассажиры редко ездят, в основном я мотаюсь один на работу и с работы.
Но я понял о чем вы =)))
Поэтому и хотел поставить малый саб на большой объем, чтобы он только "шептал" басами, а не поднимал волосы на голове.
Хотя, этот пункт тоже пока под вопросом...
Не хочу я двери задние курочить, общивку резать и т.д., не лежит душа.
И в багажник не хочу большой саб ставить, в ящике, это очень много места занимает =(

Можно конечно попробовать фронт пустить от ГУ, а не через усилитель, ГУ потянет.
На задние поставить не коаксиал, а компонент, через усилитель, но я мало знаю хороших компонентов "блинов", а штатные места именно под блины, мать их...
Саб запитать через мост от того же усилителя, тогда можно выкинуть из бюджета моноблок для саба.
Но, возникнут трудности с регулировкой частоты срезов, т.к. усилитель всего один и на тыл и на саб =(
Надо думать дальше )))

[sergei291275]

Если так рассуждать , то в идеале  должны стоять калонки в задних дверях, эфект больше , чем на задней полки, но надо ломать обшивку.
Мне кажется , что с правильными настройками уселителей любая салянка будет играть хорошо, у меня будет такая- уселитель GTA 470 , к нему задние динамики и пассивный саб с номиналом 100вт 4 ОМ от музыкального центра самсунг, лежит без дела все равно ., и кондер 0,5Ф .Без уселка  ито стекло в двери дребезжит  на  низких , что будет дальше , обхахочешся))) Там главное не напутать чего. Я бы рекомендовал произвести  подключение без авто.. Я бы и сам взялся подключать , там ведь схема есть ,но вопервых  все эти панели вывинчивать, когда незнаеш как ,во вторых негде и некогда, в третих я помню детекторный радиоприемник собирал 2 месяца , так ничего и не вышло)
Алексей , эти калонки то на 16 они скоко высотой , ну тоесть вместе с посадочной? пощитать можно , там  в штатных вот где паралон я так понял это уже предел , упор в решорку.Герци 58 мм, каторые у меня.Я узнаю отпишусь в личку.

[Aлексей]

Сергей, я исходил из ваших Герцов с посадкой в 58 мм, у меня посадка в 62 мм, вот и думаю влезет или нет из-за 4 мм.

Есть еще конечно вариант, более сложный...
Вместо саба, на заднюю полку поставить хороший компонент-блины (если найду), по частоте их не резать на низы, пусть играют по всем частотам.
А вместо саба поставить два мид-баса на туже полку сзади - всё через усилитель кроме фронта.
Не сторонник я звука в задних дверях... уж если делать звук в двери, то выводить динамики на пьедесталы под углом в лицо сидящего, иначе вообще вся картина звука теряется.
Если выбирать по качеству звука: задние двери или задняя полка, то я выбираю заднюю полку, там качество звука можно сделать выше, это факт...

понял , надо узнать , был ли запас до железа и какой

Да-да, именно =)
Было бы здорово...
Надежда конечно есть, но как бы не ошибиться, акустика не совсем дешевая, деньги не охота выкидывать.

[sergei291275]

понял , надо узнать , был ли запас до железа и какой

[Привет]

а мне нравится звук из дверей с помощью шумки можно сделать объем, по ушам не бьет (как из задней полки).
а так, я не думаю, что реализация будет прям в ближайшее время? есть время подумать, почитать и выбрать для себя оптимальный вариант.

[Aлексей]

а мне нравится звук из дверей с помощью шумки можно сделать объем, по ушам не бьет (как из задней полки).
а так, я не думаю, что реализация будет прям в ближайшее время? есть время подумать, почитать и выбрать для себя оптимальный вариант.

Нет конечно, ставить буду летом, зимой в боксе места маловато для разборки салона, время еще есть, но закупаться нужно заранее.
Я тоже не люблю когда буквально долбит по ушам, люблю мягкий бархатный бас, но чтобы был мощный...
Есть еще вариант: посадить саб в закрытую трубу, труба во всю высоту багажника, а дифузор в салоне, через полку, будет у саба закрытый объем.
А задние динамики ставить на открытый объем, только хорошо зашумить багажник.
Короче - "бум думать"

[sergei291275]

Уселитель  к задней полке закрепить не удалось, там места мало и пришлось вырезать из УСБ шит, его обклеить материей, на фото видно какой размер щита подойдет, надо без этих ушей и загибунов, она прижимается и держется пока без саморезов, просто прижата , штатная пластикавая штуковина тонюсенькая совсем, ее - вон( на балкон ) при желании можно расширить объем багажника литров не 30 точно , но надо повыделыватся с формой задней стенки, жалко, проподает впустую пустое место)

[Aлексей]

Сергей, ну как у тебя успехи?
Заменил панель, усилок подключил?