0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
сливай лишку фильтром, если вакуума нет.
ну есть вакуумные установки для высасывания масла из картера. если такой ни у кого по близости нет (у соседа). то отворачаваеш масленый фильтр, сливаеш с него масло, приворачиваеш и заводиш. уровень падает примерно на мм.
аа.... повышенная нагрузка на : сальники, вентиляцию картера, кольца. если сальники еще фигня, пока новые, то с ветиляцией похуже -засреш блок дросельных заслонок, сепаратор не справиться с таким кол-ом масла. тоже с кольцами поршневыми, нагар может пойти больше на кольцах если крутить мотор хорошо