[golem68]

Ты сам и написал, что там управление по +12в, т.е логическая 1, нет плюса - логический ноль. Там не триггер, а логический элемент или-или. SVS - система качества топлива. Лампочки причём?

[Fedor65]

   Помучал еще  машинку. Без лампочек на проводе тормоза идет 0,8 в, т.е. подпитано от земли. SVS не загорается. Чтобы не резать проводку раздербанил лампочку, оторвал у нее проводки от корпуса, сделал типа обрыва массы в фонаре. Воткнул, светодиодный тормоз и лампа загорелись вполнакала (при включении габаритов), проехался и опля!!! Загорелся SVS. Так что он загорается при где-то половинчатом напряжении (6-10 в , не мерял) на проводе стопа, как я и предполагал выше, система не может определиться с нулем и единицей. Получается, что это одна из причин. Смотрите массу в заднем фонаре, господа.
   При установке нормальной лампы SVS после заглушил-завел пропал.

[Fedor65]

   Забыл добавить, что в свое время для ZX-Spectruma наши умельцы при делали прошивку для 27128 (или 2х2764) с плавающим нулем, т.е. одну ячейку памяти прошивали меньшим напряжением, там получалось не то 0 не то 1. И при включении компьютера проверялось на изменение в ней 0-1. Это чтобы не копировали.
Так что и в цифровых микросхемах может быть зависимость от неопределенности.
 

[golem68]

Получается, что в светодиодных фонарях нет отдельных диодов на габариты и тормоз. Тогда фонари надо подключать через простые диоды, сделать им развязку. Я такую хрень на пыжиках наблюдал, у них там всё через развязывающие диоды надо проключать, иначе блок BSI с ума сходил, и потом тупо под замену. И, в основном, такое поведение было у машин с АКПП.

[Fedor65]

    Я про это уже писал Котлярову Алеку в какой то другой теме. Даже картинку рисовал. Для пробы купил сегодня светодиодную лампу, но с ней не срабатывало, она маломощная и резистор токоограничивающий около 500 Ом. Звонится между контактами туда-сюда. Вообщем с лампочками получается два варианта: если стоят накаливания - ищем землю, если светодиодные - ставить диоды. Но SVS должно проявляться при включении габаритов и после трогания. Может могут быть и другие причины, больше я не знаю.

[golem68]

А, и ещё на опелях такую хрень видел, и на праворульных тойётах, загорелась SVS - проверь лампы стоп-сигнала.

[Fedor65]

   А вы говорили бензин-бензин. Хотя может и от него тоже. Но лампочки проще проверить в первую очередь.

[Жека]

похоже от бензина,по читайте тут http://www.osgo.com.ua/lifan-club/forum/viewtopic.php?p=3752

[Fedor65]

"вообще svs это неисправность двигателя и эл схемы, загорается при любых ошибках в системе(бензин в том числе)ездить то можно на скорость не влияет.
в букваре написано читаю: ..если данная лампа не гаснет после запуска двигателя или при движении авто -значит в системе управлением двигателя обнаружена неисправность,связанная с безопасностью движения или нарушением экологических норм евро3..."
   
   Это я оттуда скопировал.
   Если блок управления двигателем не знает, нажат или нет у меня тормоз является ли это неисправностью?
   SVS у меня вообще ни разу не загорался, только перед запуском двигателя, заправлялся последний раз на заправке, на которой очень часто заправляюсь, заправлялся до 3/4 бака 30л. Откатал уже километров сто, и сразу что-ли стал бензин плохой, как поменял лампочку? Между прочим перепроверял два раза в течении полчаса, получается именно с ней начинает идти сразу плохой бензин из бака?
   Я выше уже писал, что это одна из возможных причин, может плохой бензин мне и не попадался, лью 95.
   Кстати, кто-то хотел отключить АВС, так я думаю, это возможно. Надо отрезать провод (36), идущий на блок управления и закоротить его на землю, можно через переключатель. Система будет думать, что педаль не нажата и не будет включаться.

[Frostik]

Бензин тут точно ни причем! А вот электроника точно! Если едешь и у тебя загорелся SVS, то начинают обороты плавать, по звуку, как будто троит, хоть сколько дави на педаль газа, она не едет нормально, но если выключить зажигание и потом включить обратно, то все обратно приходит в норму.
Вывод, проблема связанна с электроникой по впрыску топлива!

[Федеев_Иван]

Так вот и я заприметил что свс проявляется только на прогретом двигателе и без нажатия на тормоз и без сд ламп в тормозах как в моем случае. Сегодня вообще шёл по трассе 100км на 5-ой пустил в накат спуск закончился я ему газу реакции 0 отпустил нажал поехала и сразу на нажатой педальке резко начинает душится и тут же появился свс. Проблема с впрыском? Может косяк в топливно дозирующем клапане если таковой имеется ну или что то в этом роде

[golem68]

Бесплатный совет для тех, у кого перестаёт ехать при нажатой педали газа - промойте инжектор! После промывки замените свечи! Сбросьте ошибки! Сканер на ELM327 их не видит, но они есть! И он их сбрасывает! Сбрасывать на незаведённой! После сброса выключить зажигание, включить, подождать 40 секунд и потом завести!

[Федеев_Иван]

Уже хорошо что помогаем ближним своим бесплатно. Теперь по теме диагностика у наших мастеров стоит не дешевле 500, ну да ладно, удалят они ошибки без решения проблемы на сколько этой процедуры хватит, не дело это, да и тут так и не решили откуда ноги растут.

[golem68]

Да есть на Ставрополье нормальные диагносты, которые не только ошибки трут. Но работают они не в крупных сервисах, а в основном свободные художники.

[Федеев_Иван]

Может не там искал но все узнав что авто китаец умывают руки и даже смотреть не хотят