Конечно основная часть жизни машины проходит в городе. Но для летних поездок на дачу клиренс нужен побольше, так как на своей Vite со средней загрузкой собираю неровности грунтовки защитой. А это как серпом по одному месту))))
Если дизайн, узость, аэродинамические шумы и пасадка при которой полу лежа не сесть - устраивает, то выбор индуса будет оправдан!
Клиренс лучше, дизайн не классика как у в5, внимание больше и выделяется в потоке, мотор бодрый, но как у в5 не знаю, у в2 очень бодрый. Качество стыков, пластика, железа и т.д. у двоих хорошо. Так как индус еще не россия и не украина, а чистый китай, ну как и в5.
