0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
...попробую после праздников связаться если конечно найду контакты для связи
но только я думаю что напрямую они ничего не вышлют скажут заказывайте через своих дилеров а у дилеров цены я так думаю будут раза в 2 дороже а может и больше
Зашумели сразу оба пердних подшипника подскажите от чего можно засунуть или номер
Бестик 2012 года выпуска, покупал в октябре 2013 года в салоне "Астана гранд авто". Проехал 35 000 км без проблем. Через два дня после переодевания на зимние шины, загудело. Сперва думал на шипы, но гул был своеобразный, отдавал на руль и при левом повороте сильнее гудел. Съездил на диагностику, определили гул подшипника левой передней ступицы. В салоне цену на подшипник загнали астрономическую (мин. 10000 тенге (3800 рублей), макс. 15000 тенге (4000 рублей)), не говоря о замене. На форуме выписал размер подшипника, поехал на базар и купил за 3000 тенге (789 рублей) тайваньский. Вот здесь начинается прикол. Приехал на СТО к знакомым (решил сэкономить) на 500 тенге (131 рубль), сняли ступицу, примерили подшипник и говорят не подходит, а время уже вечер, базар закрылся, чё делать? СТОшник ставит на место ступицу, дает образец подшипник от Мицубиси, дает гарантию что это он прощается до завтра. На следующий день еду обратно на базар меняю подшипник по образцу еду обратно в СТО выстаиваю очередь. Процесс повторяется и бах подшипник меньше. Эмоции свои ещё не научился расписывать, но пришлось за образец брать родной подшипник, просить друга съездить на рынок и менять по образцу. Перед тем как купить, сто раз замерили штангенциркулем оба подшипника и только убедившись, что они одинаковы поехал на СТО. Ах да доплатил за подшипник ещё 500 тенге, видите ли он японский. Поменяли. Тфу-тфу два дня езжу и наслаждаюсь тишиной. Но самое главное я так и не понял какой точно подшипник на нашу машину подходит. На форуме по каталогу 82*47*45, а поставили 80*47*45. На всякий случай выкладываю фото коробки подшипника. На обсуждение.
