[Том]

как то я писал про постукивание, оно никуда не пропадало, но сегодня пропало и загорелся чек! какие будут мысли?

код ошибки, было бы не плохо узнать! мультитроником например

[-_-]

на счет чека, попробуй скинуть клейму на 5 минут... чек должен потухнуть и если это был глюк по типу пропуск зажигания и тому подобное, то он не загорится, а если вновь, то наверно на диагностику надо...

плюсовую или минусовую?

[torum]

мне плюс скидывали....

[Том]

минус

[-_-]

о, мнения расходятся

[kreml-alex]

всегда минус отключают!!!

[torum]

возможно и минус надо... но мне плюс скинули))))

[Том]

элементарная грамотность безопасности, при откручивании плюса ключиком, этот самый ключик задевает за ...........................
при откручивании минуса, это по барабану. а что именно откручивать +-, не имеет значения.

[-_-]

а какой там ключик надо?

[Том]

на 10, или на 13.

[Вячеслав]

на 13 в иномарках гаек болтов нет это только в русских машинах этот размер применяется

[Том]

в русских машинах 10-12-14-17-19-22. на 15 только шатунные гайки.
на иномарках, таких как жигуль, 13 основной размер, в отличии от "русского" 12-14

[Том]

и в ино, даже свежих, на 13 гаек и болтов полно! если не сменили на торкс-ы конечно.

[Вячеслав]

на тайотах маздах и хондах не одного болта гайки на13 не встречал . с тех пор как у меня не стало русских машин ключи и головки на 13 лежат и ржавеют без надобности

[Том]

а что, иномашины это только япономама?