[Литвинов_Андр]

0

Кто-нибудь чистил пространство между радиаторами. У меня начала появляться 4  пункт на температуре двигателя, уровень антифриза в норме. Между радиаторами много пыли как ткань. А снимать радиаторы пока нет денег, где то на форуме читал, что так чистили радиаторы. Может компрессором продуть?

[димбас]

Тоже 4 деления нагоняет с кондеем 5. Поменял термостат на 82 гр.  результата 0. На форумах пишут про шубу из тополиного пух между радиаторами. Снял радиатор- нет шубы! Все чисто! Езжу так.

[Романыч]

Тоже при включении кондея стало появлятса 4 деление,даже при езде по трассе, а вгороде доходило до 5.Снял радиатор охлаждения двигателя ,посмотрел на просвет был практически полностью забит.Помыл оба радиатора, установил обратно ,на улице +35 при езде по городу и простое в пробках с кондеем постоянно 3 деления.

[сема]

Скажите пожалуйста а радиатор трудно снять??и чем  мыли радиаторы

[Валерий Старцев]

пробить грязь на радиаторах можно с помощью АВД (автомойка высокого давления) или хорошим напором воды из шланга (от смесителя дома, колонки на улице или насосом из бочки/ведра на даче). Люди включайте малость смекалку. это же вам не движок перебирать, а всего лишь машину помыть.

[сема]

Изобрел велосипед блин.как ты керхером между радиаторов поможешь??Я бы на это посмотрел

[Романыч]

Скажите пожалуйста а радиатор трудно снять??и чем  мыли радиаторы

Снимать нетрудно, но лучше вдвоем одному неудобно вытаскивать и ставить обратно радиатор. Мыл пенным очистителем для двигателя, затем промыл водой из шланга

[Романыч]

пробить грязь на радиаторах можно с помощью АВД (автомойка высокого давления) или хорошим напором воды из шланга (от смесителя дома, колонки на улице или насосом из бочки/ведра на даче). Люди включайте малость смекалку. это же вам не движок перебирать, а всего лишь машину помыть.

Такой вариант подойдет если на авто один радиатор, а так как у нас их два, то их нужно хотябы раздвинуть.

[BulletProof]

У меня такой проблемы нет. Но моется наш радиатор легко, езжайте на Самообслуживающие мойки, 2). Облицовка хромированная снимается откручивая всего 2 черных винта сверху на облицовке, после потяните вверх , внизу два язычка находятся , не сломайте их. 3). Обливаете мылом радиатор с двух сторон и ждете 3-4 минуты, после смываете напором воды, ДИСТАНЦИЮ держите хотя бы в 1м-1.5м, чтобы не погнуть соты. Держать напор воды ВЕРТИКАЛЬНО и РОВНО под прямым углом. Со стороны мотора мойте аккуратно просто поливая водой остатки мыла. Тогда вы не повредите радиатор. Если будет недостаточно, то повторите ещё раз процесс.

[ap0000]

BulletProof
У нас два радиатора. Забивается пространство между ними (часто тополиным пухом). При указанном тобой способе, моется только одна из сторон радиаторов (видимая), пух намокает, но остаётся между радиаторами, высыхает и образует ещё более плотную корку.

[rodnoi]

Сегодня менял хладагент в сервисе, радиаторы парнишка тоже сам чистил. При наличии оборудования сложности нет. Снимал решётку, продувал компрессором оба радиатора, пыли много было. На шланге одета насадка трубка с загнутым концом, между радиаторами как раз входит, потом кёрхером промыл, мыл с пеной, промылись оба радиатора, сам наблюдал. Поменял хладагент, долил масла. Цена вопроса - 2500. Охлаждать стал лучше.
















,

[Литвинов_Андр]

Почистил воздухом из компрессора, вроде помогло. Пыли вдул облако. четвертое деление появляется только когда стаю и не глушу мотор, как тронусь сразу пропадает.