[temper]

0

Сегодня утром как обычно доехал до работы, все было штатно в поведении машины. Через 4 часа пытаюсь завести - поворот ключа зажигания в первое положение - все нормально, включается приборка, лампы, насос тянет топливо, поворот во второе положение - появляется неприятный треск то ли из-под панели, то ли из моторного отсека, приборку всю колбасит (лампы мигают, цифры-буквы на бортовике становятся нечитаемы, стрелки дергаются), стартер не крутит. Заметил что после этого на приборке обнулились все показатели кроме основного пробега (суточный пробег, показания бортовика - все сбросилось). По ощущениям - как будто приборку коротит. Открыл инструкцию по эксплуатации, нашел там схемы блоков предохранителей (кстати схема на блок, что под капотом - не соответствует тому как на самом деле на машине смонтировано), проверил все что может иметь отношение к запуску двигателя и стартеру - все предохранители целые. Может кто сталкивался с чем то подобным и знает пути решения этой проблемы, через 3 часа надо ехать, сижу вот и не знаю в какую сторону еще копать...

[Патрушев Андрей]

Проверь:1. Аккумулятор и клеммы
2. Провод массы
3. Стартер и контакты

[temper]

Масса где примерно расположена, где ее искать?

[temper]

Спасибо за ответ, оказалось что это симптомы мертвого аккумулятора, прикурили от другой машины, завелась, буду думать менять АКБ или подзаряжать этот

[sergey]

 Аккумулятор меняй. у меня было так же

[Павлодарец]

Доброго времени суток, Уважаемые форумчане! А теперь по порядку. Т.е., выехал вчера с работы по направлению к дому, но проехав около 400 метров, машина без видимой на то причины, заглохла на ходу  . Мой попытки запустить двигатель, ни дали никакого результата.  Бензонасос работает, топлива в баке на два деления. Не знаю в чем проблема, пришлось отбуксировать до дома. Сегодня с утра была попытка завести двигатель, но попытка не удалась, вроде стартер крутит, бензонасос качает. Еще один момент, когда с утра пробовал завести двигатель, из под капота раздался хлопок и пошел дымок, мне кажется из под двигателя. Визуальный осмотр результатов не дал. Подскажите ув. форумчане, кто сталкивался с подобной проблемой, и что это может быть.  Заранее благодарю! 

[Retyunschik]

Доброго времени суток, Уважаемые форумчане! А теперь по порядку. Т.е., выехал вчера с работы по направлению к дому, но проехав около 400 метров, машина без видимой на то причины, заглохла на ходу  . Мой попытки запустить двигатель, ни дали никакого результата.  Бензонасос работает, топлива в баке на два деления. Не знаю в чем проблема, пришлось отбуксировать до дома. Сегодня с утра была попытка завести двигатель, но попытка не удалась, вроде стартер крутит, бензонасос качает. Еще один момент, когда с утра пробовал завести двигатель, из под капота раздался хлопок и пошел дымок, мне кажется из под двигателя. Визуальный осмотр результатов не дал. Подскажите ув. форумчане, кто сталкивался с подобной проблемой, и что это может быть.  Заранее благодарю! 

грм лопнул возможно

[Павел Александрович]

Ха. Массу на движок проверьте

[Колян]

Ну да , очень похоже на ГРМ ...

[Павел Александрович]

Что я с массой погорячился))))) не дочитал)))

[Павел Александрович]

Датчик коленвала или ремень походу. Выковырять крышку ремня можно и посмотреть ремень.

[Патрушев Андрей]

Датчик коленвала или ремень походу. Выковырять крышку ремня можно и посмотреть ремень.

Скорее ремень. Без датчика коленвала худо-бедно запускается. Работает в аварийном режиме на переобогащенной смеси.

[Павлодарец]

Благодарю всех, за совет! Отбуксировал на СТО, диагностика показала на срезанные зубья на ремне ГРМ. Причиной срезания было, сточенные зубья шестерни коленвала и шкифа распредвала. Под замену ремень ГРМ, натяжной ролик, помпа, шестерня коленвала и шкиф распредвала. И это встало 60 тыс тенге или в переводе на рубли в 11 тыс рублей.

[Павел Александрович]

Вот те раз, от ремня зубья на валах стесались? А сколько пробег?

[Павел Александрович]

Погоди погоди а клапана не загнуло???