[-_-]

а почему вы думаете, что двигатель не должен расходовать масло?

[Привет]

А разве должен?

[Retyunschik]

а почему вы думаете, что двигатель не должен расходовать масло?

такой не должен!

[Славик]

У меня таз десятка с пробегом 200 тыс. столько не кушала того же масла. От замены до замены без долива!!!

[-_-]

А разве должен?

любой двигатель "ест" масло, все по-разному

[Привет]

Яснопонятно... аргументированное экспертное мнение

[-_-]

Яснопонятно... аргументированное экспертное мнение

а как ты думаешь? поршня бегают по совершенно сухому цилиндру или же масляная пленка на цилиндрах не сгорает или же маслосьемные колпачки 100% масла снимают или через вентиляцию картерных газов не выходит ни капли масла? так что все байки про "не жрет масло" только байки
мне однажды попалось бракованное/поддельное масло Мобил-1 0w-40, так расход масла был больше 1л на 100км, которое было тут же заменено по приезду в пункт назначения

[golem68]

Ой, ребята, вы ещё забыли про вторичку...

[АVP]

У меня такая же хрень уже не однократно появляется, при чем и при сырой и при морозе и при сухой погоде. Уже заменил свечи, масло менял по срокам не раз уже, но глюк появляется с переодичностью около трех недель. Пробег 46000 км. (Тахометр в ноль и моргает датчик масла. После остановки и иногда неоднократного перезавода глюк пропадает и опять все работает.) Если кто решил эту проблему. отзовитесь

[Колян]

Я правильно понял , (тахометр в ноль) это значит двигатель не работает ? А лампочка давления моргает ?

[АVP]

да вот как раз двигатель работает, но вроде как троит, а стрелка тахометра показывает ноль и моргает датчик масла.

[Павел Александрович]

парни а что с ошибками. может форсунки у вас накрылись. проверьте цилиндры по старинке на работающей свечки повыдирать.

[АVP]

Ну вот причина установлена и устранена. Вышел таки из строя ДПКВ. Купил новый поменял и все ОК. Цена вопроса 1100 руб. Кстати кому надо код датчика LO6A906433N или аналог AS4268.