[wwwandreywww]

0

Ездил в автосалон на Базовой, показывал свои проблемы по уплотнителям. С начало устно во время нулевого ТО. Сказали нет на месте специалиста по гарантии. Но скорее всего поправим. Потом было все некогда, так как у нас дача. Зимой решил заняться. Ездил с начало к другому дилеру на Шефской. Сказали лучше обратиться где брали машину. Поехал на Базовый опять,  нет на месте специалиста по гарантии, теперь на учёбе в Москве. Обратился к руководству с неохотой об фотографировали мои проблемные места, сказали перезвонят жду 

[Привет]

3-4 фотка - ржа?

[antoshka2006]

Ездил в автосалон на Базовой, показывал свои проблемы по уплотнителям. С начало устно во время нулевого ТО. Сказали нет на месте специалиста по гарантии. Но скорее всего поправим. Потом было все некогда, так как у нас дача. Зимой решил заняться. Ездил с начало к другому дилеру на Шефской. Сказали лучше обратиться где брали машину. Поехал на Базовый опять,  нет на месте специалиста по гарантии, теперь на учёбе в Москве. Обратился к руководству с неохотой об фотографировали мои проблемные места, сказали перезвонят жду

Вот это косяки, ужас просто
Сколько ждать звонка не сказали?
Вы их почаще тормошите звонками, желательно ежедневными.

[djon23]

У меня так же как на последнем фото плассмаски возле дворников торчат.а то ржа конечно.паршиво прям ужасно их красят.я время будет как тоже покраску пофотаю кому интересно если..ржи у меня пока что нет но вот соплей куча......по поводу резинок не затягивай...посмотри в книжке сколько длится гарантия на резиновые изделия...точно не помню но год помоему.зазоры дверей обязанны поправить. Насчет краски незнаю

[Aлексей]

У меня так же как на последнем фото плассмаски возле дворников торчат.

Эти пластиковые панели реально задолбали, они держатся на соплях, вот и торчат.
Я свои снял с клипс, немного подогнул держатель рамки (по центру под панелью, где расходится одна выше другой), это из-за него одна выше другой торчит, и посадил всё на саморезы.
Только уплотнитель оконный наклеил на низ панелей, чтобы не дребезжало и не перетянуть пластик - теперь всё крепко сидит...

[SergeyDm]

реально сочувствую. . долбать их надо каждый день без зазрения совести.  ЛКП с реальными дефектами, говорить нечего. если не секрет, какого года машина: 12, 13? когда косяки пошли (по осени, зимой)?

[dsn11]

Сказали лучше обратиться где брали машину.

Как там по законам диалектики, форма содержательна, содержание формально. Т.е. если по-русски тебе ответили: "пошел ты ...".


Действительно брак там допущен только в 2 местах:
1) при приклейте лобового стекла (только не уплотнитель, а "молдинг ветрового лобового стекла"). Его замена предполагает полностью переклейку стекла (работа от 2000 до 9000 руб, если стекло при отклейке треснет еще +4000-5000 руб).
2) дверь видимо неотрегулирована. Это арматурные работы, думаю 1000 руб.


Прочее - уплотнения стекл дверей, завод браком не признает, даже на конвейере. Это скорее норма.
Дальше, царапины и коррозия ... ну куда ж, смотрели. Надо было антисколом обрабатывать, точно не скажу но наши антисколы, видимо нитроэмальные, по крайней мере 626 растворитель их убирает в случае чего.


Когда вы поймаете инженера по гарантии (ха-ха-ха), скорее всего получите отказ. На V5 условий не знаю, но гарантийный срок на такие вещи обычно до ТО 1000 км.

[dsn11]

Да, чуть не забыл.
Проверь-ка совпадение номера серии стекл на лобовом, боковых и заднем стекле. Если номер серии на лобовухе другой, то стекло кокнули и криво переклеили другим. Это объяснит и криво приклееный молдинг и щели в панелях


Теперь о пластиковых фальш панелях воздухозабора печки. Если они стоят криво, то их можно поправить. С задней стороны у них крючки. Эти крючки должны "обнимать" низ стекла, но установить их правильно непросто. Если крючки не "обнимут" стекло, то панелька преподнимается - возникает щель.

[Aлексей]

Теперь о пластиковых фальш панелях воздухозабора печки. Если они стоят криво, то их можно поправить. С задней стороны у них крючки. Эти крючки должны "обнимать" низ стекла, но установить их правильно непросто. Если крючки не "обнимут" стекло, то панелька преподнимается - возникает щель.

Здесь вы немного не правы, крючки действительно есть и они заходят под стекло, но поднимается панель по другой причине, об этом я писал выше, лапки под лобовое здесь не помогают, слишком сильный горб поперечины под панелью, его необходимо выгибать.

[wwwandreywww]

Как там по законам диалектики, форма содержательна, содержание формально. Т.е. если по-русски тебе ответили: "пошел ты ...".


Действительно брак там допущен только в 2 местах:
1) при приклейте лобового стекла (только не уплотнитель, а "молдинг ветрового лобового стекла"). Его замена предполагает полностью переклейку стекла (работа от 2000 до 9000 руб, если стекло при отклейке треснет еще +4000-5000 руб).
2) дверь видимо неотрегулирована. Это арматурные работы, думаю 1000 руб.


Прочее - уплотнения стекл дверей, завод браком не признает, даже на конвейере. Это скорее норма.
Дальше, царапины и коррозия ... ну куда ж, смотрели. Надо было антисколом обрабатывать, точно не скажу но наши антисколы, видимо нитроэмальные, по крайней мере 626 растворитель их убирает в случае чего.


Когда вы поймаете инженера по гарантии (ха-ха-ха), скорее всего получите отказ. На V5 условий не знаю, но гарантийный срок на такие вещи обычно до ТО 1000 км.

Да с чего вы взяли что гарантийный срок на это 1000 км???

[wwwandreywww]

Как там по законам диалектики, форма содержательна, содержание формально. Т.е. если по-русски тебе ответили: "пошел ты ...".


Действительно брак там допущен только в 2 местах:
1) при приклейте лобового стекла (только не уплотнитель, а "молдинг ветрового лобового стекла"). Его замена предполагает полностью переклейку стекла (работа от 2000 до 9000 руб, если стекло при отклейке треснет еще +4000-5000 руб).
2) дверь видимо неотрегулирована. Это арматурные работы, думаю 1000 руб.


Прочее - уплотнения стекл дверей, завод браком не признает, даже на конвейере. Это скорее норма.
Дальше, царапины и коррозия ... ну куда ж, смотрели. Надо было антисколом обрабатывать, точно не скажу но наши антисколы, видимо нитроэмальные, по крайней мере 626 растворитель их убирает в случае чего.


Когда вы поймаете инженера по гарантии (ха-ха-ха), скорее всего получите отказ. На V5 условий не знаю, но гарантийный срок на такие вещи обычно до ТО 1000 км.

МДа! послали говоришь!!!
Ну ка подскажи как надо правильно было сделать? Сразу претензию катать???

[wwwandreywww]

Хотя спасибо за совет!!! Дальше больше,сбегал посмотрел на серийные номера И вот что выяснилось! Что лобовое менялось!

[wwwandreywww]

Все с одним номером 43P-000209 а лобовое 43P-000203 Увидел следы переустановки лобового стекла!!!
Одноклубники помогите!!! Что делать???

[Панда]

Все с одним номером 43P-000209 а лобовое 43P-000203 Увидел следы переустановки лобового стекла!!!
Одноклубники помогите!!! Что делать???

Так его могли поменять на заводе.

[vova60]

Так его могли поменять на заводе.

из лучших побуждений, ну типа руками заляпали