[D0ka777]

1

Добрый вечер форумчане. У меня такая проблема машина не прогревается до рабочей температуры... Верхний патрубок горячий а нижний холодный сколько-бы машина не работала. В одном сервисе сказали что это из-за мороза ,а в другом это термостату хана... ЧТО ДЕЛАТЬ И КОГО СЛУШАТЬ...

[-_-]

Добрый вечер форумчане. У меня такая проблема машина не прогревается до рабочей температуры... Верхний патрубок горячий а нижний холодный сколько-бы машина не работала. В одном сервисе сказали что это из-за мороза ,а в другом это термостату хана... ЧТО ДЕЛАТЬ И КОГО СЛУШАТЬ...

ну смотря какая рабочая температура двигателя, у меня например королла не прогревается даже в -20 если печку включить на максимум

[ALEKS]

Так бывает когда термостат клинит в закрытом положении и он не пускает охл.жидкость по большому кругу (тогда дорога к дилеру), а ещё как прогревать...если завести двигатель с открытой печкой, тогда можно долго ждать тепла тем более когда на улице мороз за минус 20.

[Алексей на V5]

Так бывает когда термостат клинит в закрытом положении и он не пускает охл.жидкость по большому кругу (тогда дорога к дилеру), а ещё как прогревать...если завести двигатель с открытой печкой, тогда можно долго ждать тепла тем более когда на улице мороз за минус 20.

Господа, ну что вы в самом деле? При закрытом термостате будет перегрев двигателя и при этом холодная печка (малый круг кипит, а большой холодный). Другое дело, если термостат заклинило в открытом положении. Тогда греться движок будет долго, особенно если еще и печка дует.
Вообще рабочая температура - это диапазон, например 60-130. Если ждать 90 гр. при -20 снаружи, то это долго, очень долго.

[D0ka777]

Да дела в том что когда греешь она не греется. Только стоит проехать пару км. и печка начинает дуть теплом а стрелка доходит до центра шкалы и замирает... при это проезжал и 150 км и 500 км. и дальше стрелка не шевелиться и патрубок нижний холодный... На него если нажимаешь слышно как щелкает термостат так сказали на сервисе...

[SergeyDm]

после покупки  (с конец ноября 13г) температура двигателя ни разу не поднималась до второго деления, а при наступлении холодов и от первого деления стрелка еле-еле отрывается. Думаю это особенность тойотовских двигателей. Решил проблему просто: купил изолон №10 (цена 85 руб.) подобрал в магазе клипсы (что-то  около 40руб.) и сделал своего рода отражатель/утеплитель с обратной стороны крышки капота. (места для крепления утеплителя то имеются) теперь прогрев при -15-20 сократился примерно вдвое и температуру держит подольше. (Да, нижний патрубок не холодный а еле теплый, думаю, так должно быть- обратка же с радиатора)

[-_-]

после покупки  (с конец ноября 13г) температура двигателя ни разу не поднималась до второго деления, а при наступлении холодов и от первого деления стрелка еле-еле отрывается. Думаю это особенность тойотовских двигателей. Решил проблему просто: купил изолон №10 (цена 85 руб.) подобрал в магазе клипсы (что-то  около 40руб.) и сделал своего рода отражатель/утеплитель с обратной стороны крышки капота. (места для крепления утеплителя то имеются) теперь прогрев при -15-20 сократился примерно вдвое и температуру держит подольше. (Да, нижний патрубок не холодный а еле теплый, думаю, так должно быть- обратка же с радиатора)

обратка должна быть холодной

[mik8820187]

У меня после -20 можно пол города проехать и стрелка температуры на пол-дороги к номинальной температуре,единственное в салоне теплеет.Я приспособился греть с закр печкой,трогаюсь-открываю печку,периодически закрываю-вроде после нескольких манипуляций получается и тепло,и двиг. более-ли менее горячий.В морозы соседка на тойете ярис не ездила-спросил почему бросила-ответ:заколебалась греть.для себя сделал вывод-если ярис считать базой нашей машины--то это все можно отнести на конструктивные особенности.Зато дилер сказал,что в жару машина на тест драйве по пол дня не глушилась и за такой период вентилятор включался пару раз при движении без кондиционера(они вообще думали вначале о неисправности)Самому по жаре не довелось поездить-про лето пишу со слов менеджера

[D0ka777]

после покупки  (с конец ноября 13г) температура двигателя ни разу не поднималась до второго деления, а при наступлении холодов и от первого деления стрелка еле-еле отрывается. Думаю это особенность тойотовских двигателей. Решил проблему просто: купил изолон №10 (цена 85 руб.) подобрал в магазе клипсы (что-то  около 40руб.) и сделал своего рода отражатель/утеплитель с обратной стороны крышки капота. (места для крепления утеплителя то имеются) теперь прогрев при -15-20 сократился примерно вдвое и температуру держит подольше. (Да, нижний патрубок не холодный а еле теплый, думаю, так должно быть- обратка же с радиатора)

Я купил АВТОТЕПЛО Одеяло...

[Fawer]

Отмечаю для соклубников о долгом прогреве двигателя. Заметил неделю назад. До этого всё было идеально. Даже с включенной печкой машина прогревалась как надо. А сейчас с выключенной еле доходит до первого деления

[Дедова Анна]

мы решили эту проблему иначе. просто закрыли весь перед машины снаружи. вся проблема решена и тепло и температуру нагоняет быстро.

[D0ka777]

Ура проблема решена. Спасибо горячей линии Квингруп. Они позвонили в наш дилерский центр и вставили им люлей так как они отказывались делать. А дело было в бональной пробке в радиаторе... На все ушло 20 минут и проблема решена...
 

[Владимирович_]

Ура проблема решена. Спасибо горячей линии Квингруп. Они позвонили в наш дилерский центр и вставили им люлей так как они отказывались делать. А дело было в бональной пробке в радиаторе... На все ушло 20 минут и проблема решена...
 

Ребят, рано радуетесь. Речь, скорее всего, идет о "Липецк-Квингруп", структурном подразделении /филиале/ компании. Как видим, даже внутри компании не все так гладко. Благо, что решаются вопросы быстро в отличие от рядовых ДЦ.

[D0ka777]

Ребят, рано радуетесь. Речь, скорее всего, идет о "Липецк-Квингруп", структурном подразделении /филиале/ компании. Как видим, даже внутри компании не все так гладко. Благо, что решаются вопросы быстро в отличие от рядовых ДЦ.

Да именно о ней... По слухам они скоро закрываются. По этому у них сейчас цены завышение на авто и обслуживание. Приходиться ездить в Воронеж в Норд-Авто... 

[Привет]

херня заведение, этот Липецк Квингруп