[Привет]

ну, радиатор печки это не остудит, ибо воздух пойдет мимо него. илм схема как на жигулях?)))

[Алексей на V5]

ну, радиатор печки это не остудит, ибо воздух пойдет мимо него. илм схема как на жигулях?)))

Скажу честно, как там реально устроено я не в курсе. Сам не разбирал, книжки нет, так что как на жигулях делал, так и делаю )

[Привет]

ды скорее всего просто заслонка открывает забор воздуха напрямую с улицы, мимо радиатора. ОЖ явно не перекрывается.
а вот остудить салон- да, помогает от намерзания

[dsn11]

от -39 до -44 полет нормальный

Жалко, что смазка а-ля литот-24 этого не знает. Стремно! Я не знаю, какая смазка в ступичных подшипниках, например. Если солидол хороших сортов, то теоретически -50C это его предел, т.е. -44C уже очень-очень стремно и на нормальнум смазку можно не расчитывать. Если в узлах менее морозостойкие смазки, то совсем не хорошо. Машина-то едет, двигло жужжит... но выжимные, кпп, ступичные, шарниры, шрусы...
Для такого пользования техники, по уму, надо машину надо специально готовить.

[Алексей на V5]

ды скорее всего просто заслонка открывает забор воздуха напрямую с улицы, мимо радиатора. ОЖ явно не перекрывается.
а вот остудить салон- да, помогает от намерзания

Эм... Заслонка открывается и закрывается передвижением горизонтальной ручки. Я же говорю про барашек, регулирующий тепло/холод. По моим ощущениям, там все таки кран.

[dj_dos]

там кран.
ибо при переводе на холодную сторону, долго еще дует теплым. даже с забором с улицы -25 градусного воздуха.

[dj_dos]

в минувшие -33 без учета ветра (с учетом -49 ) завелся.

все гудит, бормочет пока обороты до 1000 не опустится.

заметил что печка на 2 скорости издаест свист/скрип.

заметил звук такой электромоторный (не знаю даже как описать), когда трогался с места и выворачивал руль. сразу ушел и больше не появлялся.

и еще первые километры такое ощущение что на спорткаре едешь на газовых амортах. жестко. у нас инетересно газомасляные или масляные? скорее второе.

[Viner]

Доброго времени суток. Не стал плодить темытипа "как ведет себя авто в -25 и ниже" Есть вопрос кто победил проблему с трудом открывающихся дверей? Просто не хотелось все измазать селиконом если это не помогает.

[Dron23]

привет весем! у меня проблема с запуском, заводится с 4-5 витка(( иногда даже акк. не хватает. что делать?

[SergeyDm]

ответ Viner-у:
не, силикон (WD, прочая жижа) не помогает-испробовано неоднократно. Стекает зараза, а при следующем морозе хоть монтажкой дверь отгибай, прям бесит!

а еще бесит дубовая резина на концевых выключателях дверей - хрен дверь закроешь без бабаха! Ну прям стремно перед соседями дверями буздать! (у тестя на рио стоят такие же концевики, но они в мороз мя-я-ягенькие) 

вот еще хрень...задрал иней на стеклах в салоне. Как чуть ниже -15*С, то приходиться скребком работать

[102 rus]

я силиконом 1 раз после мойки пробрызгиваю и все. до следующей мойки. двери открываются идеально.

[antoshka2006]

ответ Viner-у:
не, силикон (WD, прочая жижа) не помогает-испробовано неоднократно. Стекает зараза, а при следующем морозе хоть монтажкой дверь отгибай, прям бесит!

а еще бесит дубовая резина на концевых выключателях дверей - хрен дверь закроешь без бабаха! Ну прям стремно перед соседями дверями буздать! (у тестя на рио стоят такие же концевики, но они в мороз мя-я-ягенькие) 

вот еще хрень...задрал иней на стеклах в салоне. Как чуть ниже -15*С, то приходиться скребком работать

Иней с внутренней стороны остекления в салоне в первую очередь возникает из за постоянного источника влаги, вероятнее всего мокрое напольное покрытие.

[ALEKS]

Иней с внутренней стороны остекления в салоне в первую очередь возникает из за постоянного источника влаги, вероятнее всего мокрое напольное покрытие.

Все верно. Лишний источник влаги рождает при испарении и последующем охлаждении конденсат, который осаждается на внутренних частях салона, в частности на стеклах. Простой способ этого избежать уровнять температуру салона авто с температурой окружающего воздуха. Это очень просто. После остановки двигателя оставить открытыми двери авто на несколько минут (5-6) этого   для уравнивания температуры салона с температурой улицы.

[Денис]

А можно еще проверить как стоит у Вас забор воздуха , снаружи или с салона.

[antoshka2006]

Я зимой забор воздуха ставлю с улицы, и таких проблем со стёклами пока не возникало. Попробуйте. Удачи.
Но на напольное покрытие обратите внимание, могло просто по осени намокнуть и не просохнуть.