Наконец то здравая мысль. Тему можно закрыть, нет в баке никакого разрежения. В пробках бака как правило стоит обратный клапан, который работает на впуск воздуха в бак (что предотвращает разрежение) и препятствует выходу паров в атмосферу и разливу топлива при перевороте (тьфу-тьфу). При пустом баке объём воздуха/паров больше, расширяется сильнее, чем полный бак (от этого и шипит сильнее, особенно летом в жару).
Голосование