[Евроком Авто Трейд]

причина стука известна уже всем и давно, интересно что скажут в  Евроком-Авто-Трейд ! ведь они тоже проведут"диагностику"!!!

диагностика за чей счет?

Первичная диагностика оплачивается за счет клиента, но если в ходе диагностики подтверждается что неисправность относится к гарантийному случаю то затраты включаются в гарантийный ремонт.


 

[Вячеслав]

вот и интересно, они вам предлагают записаться и приехать к ним на диагностику передней подвески,наверника не бесплатно, для чего диагностика, проблема стука известна это бракованые амортизаторы. не удивлюсь если они после диагностики ответят что всё в порядке, стук это конструктивная особенность! как отвечают многие дилеры!

[Евроком Авто Трейд]

вот и интересно, они вам предлагают записаться и приехать к ним на диагностику передней подвески,наверника не бесплатно, для чего диагностика, проблема стука известна это бракованые амортизаторы. не удивлюсь если они после диагностики ответят что всё в порядке, стук это конструктивная особенность! как отвечают многие дилеры!

"Вячеслав" здравствуйте.
Наша компания как официальный дилер FAW не может без диагностики признать неисправность гарантийным случаем. Поэтому и просим клиента приехать и выяснить причину. Если это окажется дефектом заводской сборки, то будет произведен гарантийный ремонт (при наличии необходимых запасных частей).
То что я описал выше - стандартная процедура.

[Панда]

вот и интересно, они вам предлагают записаться и приехать к ним на диагностику передней подвески,наверника не бесплатно, для чего диагностика, проблема стука известна это бракованые амортизаторы. не удивлюсь если они после диагностики ответят что всё в порядке, стук это конструктивная особенность! как отвечают многие дилеры!

Тут я встану на сторону дилера, т.к. он прав. Брак был только на первой партии автомобилей, причем не на всех. Причем информации официальной о браке нет. Это мы сами сделали вывод основываясь на жалобах владельцев. Отзывной компании нет.
Дилер должен выяснить какая проблема с текущим автомобилем. Может неправильная эксплуатация или использования дисков например радиусом 22(это просто пример) или самостоятельная модернизация подвески.
Стандартная процедура для любой марки авто производителя.

[Вячеслав]

мне диагностику делали без оплаты причём на другом сто и дилер её оплатил, правда для этого пришлось приложить столько усилий. мне не понятно если продан брак почему покупателю ещё надо платить чтобы это доказать? и почему не чего не предпринимается для устранения стука в китае? сколько потенциальных покупателей передумали покупать FAW из за даной неисправности я лично двоих знаю. этот стук дает общее негативное представление о автомобиле и его сборке.

[Евроком Авто Трейд]

мне диагностику делали без оплаты причём на другом сто и дилер её оплатил, правда для этого пришлось приложить столько усилий. мне не понятно если продан брак почему покупателю ещё надо платить чтобы это доказать? и почему не чего не предпринимается для устранения стука в китае? сколько потенциальных покупателей передумали покупать FAW из за даной неисправности я лично двоих знаю. этот стук дает общее негативное представление о автомобиле и его сборке.

Здравствуйте «Вячеслав». Как собственника автомобиля я вас отлично понимаю.
Но таковы правила. При любой неисправности необходимо провести диагностику и только после этого можно будет говорить гарантийный это случай или нет. «Панда» правильно написал – это стандартная и в любом случае обязательная процедура для того чтобы согласовать гарантийный ремонт автомобиля в представительстве. «КВИНГРУП» - дистрибьютор марки FAW в России не исключение из этого правила.
Мне не понятно, если клиент уверен, что это «гарантийный» случай пускай запишется и приедет к дилеру на диагностику, зачем переживать, все расходы покроет гарантия. 


 

[-_-]

мне диагностику делали без оплаты причём на другом сто и дилер её оплатил, правда для этого пришлось приложить столько усилий. мне не понятно если продан брак почему покупателю ещё надо платить чтобы это доказать? и почему не чего не предпринимается для устранения стука в китае? сколько потенциальных покупателей передумали покупать FAW из за даной неисправности я лично двоих знаю. этот стук дает общее негативное представление о автомобиле и его сборке.

Здравствуйте «Вячеслав». Как собственника автомобиля я вас отлично понимаю.
Но таковы правила. При любой неисправности необходимо провести диагностику и только после этого можно будет говорить гарантийный это случай или нет. «Панда» правильно написал – это стандартная и в любом случае обязательная процедура для того чтобы согласовать гарантийный ремонт автомобиля в представительстве. «КВИНГРУП» - дистрибьютор марки FAW в России не исключение из этого правила.
Мне не понятно, если клиент уверен, что это «гарантийный» случай пускай запишется и приедет к дилеру на диагностику, зачем переживать, все расходы покроет гарантия. 


 

я вот тоже уверен, что гарантийный случай, но я заплатил за стенд, он показал 60% и мне сказали, что стойки еще походят, короче послали в мягкой форме

[Евроком Авто Трейд]

мне диагностику делали без оплаты причём на другом сто и дилер её оплатил, правда для этого пришлось приложить столько усилий. мне не понятно если продан брак почему покупателю ещё надо платить чтобы это доказать? и почему не чего не предпринимается для устранения стука в китае? сколько потенциальных покупателей передумали покупать FAW из за даной неисправности я лично двоих знаю. этот стук дает общее негативное представление о автомобиле и его сборке.

Здравствуйте «Вячеслав». Как собственника автомобиля я вас отлично понимаю.
Но таковы правила. При любой неисправности необходимо провести диагностику и только после этого можно будет говорить гарантийный это случай или нет. «Панда» правильно написал – это стандартная и в любом случае обязательная процедура для того чтобы согласовать гарантийный ремонт автомобиля в представительстве. «КВИНГРУП» - дистрибьютор марки FAW в России не исключение из этого правила.
Мне не понятно, если клиент уверен, что это «гарантийный» случай пускай запишется и приедет к дилеру на диагностику, зачем переживать, все расходы покроет гарантия. 


 

я вот тоже уверен, что гарантийный случай, но я заплатил за стенд, он показал 60% и мне сказали, что стойки еще походят, короче послали в мягкой форме

Здравствуйте «Daemon.XP»!
Повторюсь. Не видя автомобиль, можно только предположить на сколько верно Вам провели диагностику.
Сотрудники нашего технического центра (инженер по гарантии, работают в смену без выходных) стараются максимально быстро помочь клиентам - согласовать ремонтные работы, если они действительно относятся к гарантийным случаям.

[Денис]

Сегодя обнаружился один неприятный момент! Сунулся к запаске , а домкрата с болонником нет. Во думаю класно с Москвы катил без домкрата. Хотя когда машину осматривал точно помню что был. Так вот вопрос куда же он девался.

[Макс Панцырев]

Сегодя обнаружился один неприятный момент! Сунулся к запаске , а домкрата с болонником нет.

Домкрат у нас штатно хранится не в колесе и даже не рядом с ним, а в отдельном отсеке багажника - справа, под ковриком и чёрной пластиковой крышкой. Предположу, что балонник (он же - часть ручки для домкрата) находится там же. ;)

[Денис]

так почему же когда я пронимал машину он лежал вместе с запаской! Кстати спасибо посмотрю где сказали. Может зря гоню!

[Панда]

так почему же когда я пронимал машину он лежал вместе с запаской! Кстати спасибо посмотрю где сказали. Может зря гоню!

Вполне возможно дилер его просто достал, чтобы показать вам. А когда отдавал машину, поместил в штатное место, чтобы не бренчал в дороге.

[Том]

когда я машину покупал, в нескольких машинах смотрел багажники, во всех, вся "чишуя" лежала просто в багажнике, а после предпродажки у меня все перекочивало по штатным местам, за что манагер и был зверски замучин моими вопросами про местонахождение домкрата и прочего. предъявили штатные места и отпустили с богом.
 

[Евроком Авто Трейд]

Денис, здравствуйте!
Весь необходимый инструмент был в вашем автомобиле, скорей всего вы его просто не нашли.
Домкрат лежит под черным «полом» справа в специальной нише. Остальной инструмент в багажнике.

[Денис]

Я глубочайше извиняюсь перед Вами , домкрат на месте. Просто когда я принимал машину , как я писал раньше он лежал на запаске, вот я с дуру и подумал что ему там и место как на других авто.