[Панда]

0

ФАВ – Восточная Европа в мае этого года начнется самостоятельно развивать деятельность по продаже легковых автомобилей в России!



Компания ФАВ по праву является первым и лидирующим предприятием в автомобильной индустрии Китая. Накопленный за время ее существования объем проданных автомобилей, на данный момент насчитывает более 24 млн. Уже на протяжении восьми лет ФАВ занимает место в рейтинге топ-500 мировых автомобильных компаний, имеет 28 дочерних предприятий и 18 дочерних холдинг-компаний, в том числе компаний по производству своих собственных брендов: FAW Car Co., FAW CarCo., Ltd., Tianjin FAW Xiali Automobile Co., Ltd. и совместные предприятия FAW – Volkswagen automobile Co.,LTD, FAW ToyotaMotor Sales Co.,LTD, FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd. и так далее.

ООО «ФАВ – Восточная Европа» является представительством корпорации FAW в России. На компанию ФАВ-Восточная Европа возложены такие обязанности как импорт и экспорт продукции всех предприятий группы компаний ФАВ, работа с партнерами в России, предоставление услуг для совместного сотрудничества различных групп компаний и многое другое.

Компания ФАВ-Восточная Европа в мае этого года начнет самостоятельно развивать деятельность по продаже и обслуживанию легковых автомобилей марки ФАВ на территории России, планируется организация масштабной рекламной компании, открытие сети дилерских центров.

С момента выхода на Российский рынок, в 2007 году, автомобили марки ФАВ завоевали доверие российских потребителей и компаний-партнеров, особо было отмечено высокое качество продукции и уровень обслуживания. В качестве основных моделей, поставляемых на Российский рынок, были выбраны такие легковые автомобили ФАВ как: динамичный энергичный компактный седан Оley; экономичный семейный автомобиль V5; автомобиль эконом класса Besturn B50. Эти три модели получили наивысшие оценки российских потребителей из-за своего оптимального сочетания цены и функциональности, они ориентированы под три основные группы российских потребителей и по этому линейка легковых автомобилей ФАВ будет интересна как молодым и активным россиянам так и более старшему поколению которое ценит в автомобиле надежность и экономичность. В качестве признательности преданным российским потребителям, ФАВ предложит лучшие условия гарантии на эти модели автомобилей.

В дальнейшем ФАВ планирует расширять ассортимент моделей поставляемых на российский рынок, в который войдут такие модели как Besturn X80, Junpai D60 и другие.

Источник: http://www.china-faw.ru/

[Панда]

Интересно, в Москве есть уже автомобили FAW Besturn B50 2014 года. Хочется посмотреть и покататься.
Обещают и D60  паркетник.

FAW V2 я так понимаю ушел с продажи и FAW B70 тоже.

[lawyer]

ФАВ – Восточная Европа в мае этого года начнется самостоятельно развивать деятельность по продаже легковых автомобилей в России!

Для тех кто не в курсе перевожу: ФАВ Восточная Европа в мае этого года наконец то переделала свой сайт china-faw.ru и добавила раздел легковых автомобилей, так как прежний сайт faw.ru ушел вместе с дистрибютором. Следующее объявление года через полтора...

[Панда]

Я думаю теперь быстрее пойдет развитие. Только на сайте не доступны дилеры.

[Владимирович_]

Интересно, в Москве есть уже автомобили FAW Besturn B50 2014 года. Хочется посмотреть и покататься...
FAW V2 я так понимаю ушел с продажи и FAW B70 тоже.

Интересна цена на обновленный "автомобиль эконом класса Besturn B50", ибо еще не определились:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

И когда будет развернут полноценный сервис. На носу середина мая, если кто не в курсе.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Наши старые "друзья" продают FAW B70:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[Retyunschik]

да все это считаю бредом. они когда там хотели начинать? напомните?
В стране кризис, автобизнес потух года на два точно. все бегут с рос. рынка. а они заходить будут. мне в это не верится вообще.

[Egorka85]

и правильно не верилось..
воз и ныне там. Ту сеть, что развернул когда-то Квин, видимо, никогда не видать уже.
Хотя на фоне сваливания с Российского рынка некоторых автобрендов, китайцы могли бы  занять опустевшую нишу.
Но с ними работать - это ппц. Сталкивался по своей работе, продавали и обслуживали китайские карьерные самосвалы, общались с их инженерами. Как инопланетяне порой.

[-_-]

да все это считаю бредом. они когда там хотели начинать? напомните?
В стране кризис, автобизнес потух года на два точно. все бегут с рос. рынка. а они заходить будут. мне в это не верится вообще.

самый удачный момент для захода, только прийдется в убыток поработать

[Retyunschik]

самый удачный момент для захода, только прийдется в убыток поработать

в нашей стране в кризис бедные беднеют богатые богатеют. а ты говоришь в убыток поработать! у нас наценка на запчасти ссангенг доходит до 1000% по некоторым позициям, а шефу пох. кризис говорит и улыбается ходит ебланн