[antoshka2006]

Я пару раз видел довольно неплохо смотрится и в наше время.

[Sergey-mgn]

В Магнитке штук 10 B50 видел, практически все белые, многие без значка и надписей на багажнике - скрываются
Были две залётные - одна с Оренбурга - 56 регион, а на прошлой неделе 96й из Екатеринбурга не пропустил меня на пешеходном переходе    Vit'ы тоже встречаются

[Leshij]

Странные цифры, как я слышал Витаминов в России было продано 600 хетчей 2007 г.в. и 200-300 седанов 2008 года.

[-_-]

- «Квингруп» начала продавать в России автомобили FAW летом 2012-го. Сколько машин было всего за это время? Довольны ли вы результатом?
- На сегодняшний день было реализовано 4500 автомобилей FAW в России. Мы, безусловно, не     удовлетворены результатом, однако, есть объективные реалии рынка. Сейчас можно говорить о том, что российский автомобильный рынок находится в состоянии стагнации и, несмотря на то, что продажи автомобилей FAW растут, общие тенденции не ведут к более акцентированному росту продаж. До конца года компания «Квингруп» планирует реализовать не менее 6500 автомобилей.

хе хе, а я третий из всей этой топлы

[Панда]

Странные цифры, как я слышал Витаминов в России было продано 600 хетчей 2007 г.в. и 200-300 седанов 2008 года.

Найти бы реальные данные по продаже Vita чтобы сравнить продажи. По вашим данным было продано около 900 штук всего.

[Leshij]

Из журнала Авто - Ревю за 2008 год:

FAW (1077). Все машины — хэтчбеки Vita, продажи которых стартовали в июле. Уже принимаются заказы на версию с кузовом седан, а среди обещанных в этом году восьми новых моделей — седан Besturn.

ЗЫ. Не на много я и ошибся. Витамины иногда попадаются на дороге. Бестурн видел один раз, V5 не попадался.

ЗЫЫ. По поводу июля не правда, машина была куплена в концу июня, а в июле Фав Восточная Европа скоропостижно помер оставив людей без запчастей но на гарантии. Сервису Вольво на Каширке пламенный привет ----

[Баке]

такая же история с Витой была у нас в Казахстане... завезли партию хэтчей, народ их особо не раскупал, стояли по 2-3 года еле как их распродали с большими скидками... братишка приобрёл себе, ну и также остался без гарантии и запчастей... хорошо что особо не ломалась, по расходникам проблем не было, ну и самое главное в ДТП не попадал...

[Владимирович_]

ЗЫЫ. По поводу июля не правда, машина была куплена в концу июня, а в июле Фав Восточная Европа скоропостижно помер оставив людей без запчастей но на гарантии...

ООО «ФАВ-Восточная Европа» - представительство FAW в России
 Служба клиентской поддержки FAW В России (звонок бесплатный) – 8-800-100-06-08
Живет и здравствует до сих пор.
Новостная лента периодически обновляется.
в настоящее время, судя по сайту, специализируются исключительно на грузовых автомобилях.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Там же можно найти список дилерских центров.
В интернете уже не первая жалоба встречается: мол, закрылись и все обязательства исполнять прекратили.
Вопрос: почему никто через суд не взыскал с них издержки или не принудил исполнить /выполнять/ принятые на себя обязательства? Непонятно.
Если они первоначально приняли на себя обязательства, ввозя легковые авто в Россию, то даже прекращение взаимоотношений с китайцами /расторжение договора с поставщиком/ не снимает с них ответственности и взятых на себя полномочий.
Решение суда было где-то по аналогичному делу...

[Retyunschik]

я видел вот такой автомобиль в воронежской области
А V5 штуки 3, B50 штук 9

[-_-]

у нас грузовики фав распространены

[antoshka2006]

У нас грузовые ФАВы попадаются, но чаще вижу DongFeng

[Иван]

У нас, в В. Новгороде продали 2 а/м. Полный салон стоит смайлов , солано, и х60(Лифанов).Спрашиваю у менеджера , почему Бестов нет? Ответ: невыгодно продавать. Очень странно. Зато в городе один езжу уже практически пол-года.До сих пор оборачиваются.

[-_-]

Китайские грузовики у нас не любят из-за качества, мол часто ломаются, в основном проблемы с ходовкой. Но я в шоке от высказывателей в сторону китайских грузовиков, т.к. в 30-тонник грузят по 50т. Естественно подвеска по бетонке в минуса с таким перегрузом не выдержит. Но, у людей закралось в голове то, что колеса отваливаются, но про перегруз никто не замечает.

[AVIA]

Надеюсь, что данный факт относится только к одному дилеру, но все по порядку.
Сегодня разговаривал с директором одного из автосалонов, где продаются FAWы. Так вот на мою просьбу сообщить о приходе партии Х80 - сказано следующее: "... Не рекомендовал бы его приобретать, так как ни запасных частей (кузовные детали, стекла и т.д) ни сервиса толком нет. Заказ только из Китая. Если что случиться, то от 2 до 6 месяцев будете ждать ремонт. Короче автомобиль можно будет превратить в курятник...". "Сейчас распродаем остатки партии по себестоимости и завязываем с продажами этой марки (B50 за 420 т.р.)". Конечно же я задал дурацкий вопрос: "а что так много нареканий на автомобиль?" На что получил вполне нормальный ответ: "да нет, сам автомобиль нормальный, но именно отсутсвие запасных частей (кузовных) приводит к диким проблемам с клиентами".
Хочется надеяться, что представители Квина услашат это и сделают выводы.

[antoshka2006]

[quote author=AVIA link=topic=1507.msg17012#msg17012 date=1382365589.
Хочется надеяться, что представители Квина услашат это и сделают выводы.

Да очень бы хотелось чтобы легковые  ФАВ не умерли для России. Квину просто необходимо принимать срочные меры(если уже представители дилера так высказываются)