[-_-]

да, так и есть. НО...
можно заложить как "истину" для мозга, что давление в рампе ___ бар. а за давлением будет следить регулятор (достаточно надежен и легко диагностируется)
то есть, датчик давления топлива на.. не нужен, потому как- мозг клюет (владельцу)многократно чаще чем регулятор, стоит денег, для него нужна проводка с фишкой, на рампе подготовь место (лишняя операция)
а машинки нужно делать дешевле и надежнее, меньше датчиков-..........

меньше датчиков - меньше шансов уехать на резерве

[Том]

меньше датчиков - меньше шансов уехать на резерве

меньше датчиков,- меньше необходимости в резерве.

[-_-]

меньше датчиков,- меньше необходимости в резерве.

ну это путь ильича - евро1

[Том]

ты еще телегу вспомни. и объясни мне неразумному, зачем мне лишние датчики, что бы их менять раз в год?
что бы искать, какой из них закапризничал? да мне и так катушки с проводами хватит, только датчиков лишних не хватает.
Сообщение склеено: Май 27, 2013, 15:32:29 и хватит уже об этом, что имеем то и эксплуатируем, с твоими придирками от темы ушли.

[Денис]

Дня 4 назад возвращаюсь  с работы домой , подъежаю к повороту во двор надобы притормозить перед поворотом , но тут понимаю тормозов то у меня нет , в итоге привет сугроб - прощай бампер. (хорошо хоть ни кто из двора не выежал). Вообщем открываю капот и обнаруживаю что лопнул тройник к вакуумному уселителю. Ладно думаю тройник найти не проблема, надо только снять то что от него осталось, вот тут и возникла проблема! Трубки подводяшие оказались пластмассовые и надеты на тройник на горячую! Почесал я свою бестолковую голову и вдруг понимаю где-то я такие трубки раньше видел, и точно вспомнил стоят они на пневмомагистралях у фур. Пошел к в магазин запчастей камаза купил 1 м. трубы, 1 тройник, И 1 соеденитель для труб. Концы родных труб пришлось обрезать т.к. тройник в них был впаян и из за этого пришлось немного настовлять трубку! Ну собственно вот что получилось! Да забыл сказать трубки на 12 мм. !

[Fedorov-d]

нихрена себе:003. Это что получается, мы можем так вот просто без тормозов остаться??? там же вроде два контура, должно хоть как то тормозить???

[Денис]

Ну совсем не остаешься без тормозов , просто усилитель перестает работать и что бы получить хоть какой то тормозной эффект надо давить двумя ногами на  тормоз , но тут по моему ручник будет намного эффективнее!

[Fedorov-d]

Блин, не очень приятный нюанс. Это особенность нашей модели? Я просто на других марках никогда не слышал подобного. А если этот тройничек сломается на трассе когда оттормозиться нужно будет???

[Денис]

На трассе будет полный пипец! Вот и я очень рад что он сломался можно сказать во дворе и попращался я только с бампером, а вот если бы где нибудь на дороге, то влетел бы  кому нибудь в зад со 100% уверенностью!

[Fedorov-d]

Да уж (((

[Fedorov-d]

Где нибудь в Европе фав бы уже многомиллионные компенсации выплатил если вот так машина может без тормозов остаться. А у нас, вьехал человек в сугроб, пошел новый бампер купил и дальше катайся.....