[Retyunschik]

так никто и не менял. я лишь один случай знаю когда из за этого стука поменяли рейку целиком. а в чем сложность выточить втулку по размеру? по этому чертежу? или промерить там нельзя штангельциркулем?

в реммкомплекте этих втулок не будет. я смотрел ремкомлекты от тойоты и еще от чего то. даже близко нет

[Игорь_Зенин]

Можно промерить штангенциркулем саму рулевую рейку (сняв пыльник и выдвинув рейку) , а вот диаметр в корпусе рулевой рейки (куда втулка запресовывается) это вопрос!!!!! На другие втулки смотришь - там есть какие то отливы , виксаторы, ребра - что бы втулка не выскочила из корпуса. Здесь чистая поверхность, неужели только на натяге в корпусе держится?

[Игорь_Зенин]

Ладно! Сейчас собираюсь в Абхазию. Приеду буду тогда пробовать выточить втулку и поставить. Может до этого времени кто то еще какую идею подкинет!

[Yaroshenko_Roman]

Добрый день, столкнулся с той же проблемой стука, нет ли какой либо новой информации на счет втулок, ремкомплектов и т д?

[panzer900]

Инфы пока нету, везите в ремонт к мастерам они выточат втулки, не тяните, а то придется менять всю рейку.

[panzer900]

Есть мысль почему так часто стучат рейки. Стуканула рейка, отремонтировали, мастер сказал что внутрь попала вода хотя пыльники целые. Проездил год стук вернулся, поехал к тому же мастеру причину стука он не нашел, решил проверить у другого мастера, на  подъемнике все нормально люфтов нет, стука нет, отпустили на пол стук вернулся нужно было разбирать смотреть, но это не бесплатно поэтому решил что дешевле поставить новую. Заказал на Автопитере за 14000р., привезли, отдал машину на замену через 20 минут звонит приемщик говорит рейка внутри ржавая, приехал обратно и ... прифигел, вот такое г.. мне впарили
Хотя внешне выглядела как новая, ладно вернул обратно, заказал у официалов за 18000, привезли через 2 недели, отдал рейку в сервис и попросил мастера поменять хомуты т.к. на них у меня были подозрения, и моя и вторая которая с ржавчиной пропустили влагу с не поврежденными пыльниками, больше было некому.
Мастер осмотрев рейку обнаружил что маленькие хомуты плохо затянуты, они ездили по валу, большие нет, но в итоге и они еще затянулись на несколько мм.
Посему можно сделать вывод что FAW плохо затягивает хомуты на рейках, потому она начинает стучать на таких маленьких пробегах.
Как вы думаете?