[Retyunschik]

А разве у нас не цепной двигатель?

здрасти приехали господа!

[sergey]

а при обрыве ремня грм клапана гнет?

[-_-]

в нашем случае должно гнуть вроде бы

[Retyunschik]

в нашем случае должно гнуть вроде бы

эт как повезет.

[MALAI]

в нашем случае должно гнуть вроде бы

Эт почему? У нас вроде как 8 клапанов((((

[Egorka85]

Доброго времени суток. А номера для заказа ремня и ролика( и крышки, если она реально нужна) кто-нибудь может подсказать? или это надо по фольксовским форумам лазить?

[-_-]

Доброго времени суток. А номера для заказа ремня и ролика( и крышки, если она реально нужна) кто-нибудь может подсказать? или это надо по фольксовским форумам лазить?

нет, всего лишь надо по нашему форуму полазить

[Наумкин_Олег]

Доброго времени суток. А номера для заказа ремня и ролика( и крышки, если она реально нужна) кто-нибудь может подсказать? или это надо по фольксовским форумам лазить?

вот комплекты: http://m.exist.ru/price.aspx?pid=AFD0485B&sr=113

[сергей]

Привет всем. Кто нибудь может разьяснить ситуацию .у нас в сервисной книге записано замена ремня ГРМ через 60 тыс. А потом на 150тыс. Получается что первая замена на 60тыс.а следующая через 90тыс.разве так может быть .обычно замена происходит через равные промежутки времени.или уж сначала на 90 а потом через 60.что то не пойму через сколько надо менять или через каждые 60 или как в книге 60 потом через 90

[Retyunschik]

Привет всем. Кто нибудь может разьяснить ситуацию .у нас в сервисной книге записано замена ремня ГРМ через 60 тыс. А потом на 150тыс. Получается что первая замена на 60тыс.а следующая через 90тыс.разве так может быть .обычно замена происходит через равные промежутки времени.или уж сначала на 90 а потом через 60.что то не пойму через сколько надо менять или через каждые 60 или как в книге 60 потом через 90

мы клиенту хотели поменять грм но он у него в идеале оказался. сошлись на замене на 75000. как раз антифриз меняется. а его при замене грм сливать, так как помпа меняется. и замена грм значительно в копеечку вливается. а так раз в три года или на 75000км замена. у фольцов первая замена на 90000км.

[сергей]

Так я не понял как у нас то по книге менять или на 75 и так дальше через 75 или как в книге на60 а затем через 90 так у нас вроде двигло тоже от wv а помпы то зачем менять её можно при второй замене поменять

[Egorka85]

вот комплекты: http://m.exist.ru/price.aspx?pid=AFD0485B&sr=113

да, уже находил. спасибо еще раз за ссылку.
прочитал еще раз всю эту тему, так и не увидел однозначного мнения по пробегу для замены..
на моем авто сейчас 61тк. Вот и задумался.
кто уже менял, какого производителя брали комплекты, или по отдельности запчасти собирали?
по vw форумам вроде Contitech много кто берет. Если отдельно, то ролики Ina, ремень кто какой, Gates?

[Наумкин_Олег]

Лично я ремень Гейтс, а ролик Ина поставил. Снятые были в норм. Состоянии...
да, уже находил. спасибо еще раз за ссылку.
прочитал еще раз всю эту тему, так и не увидел однозначного мнения по пробегу для замены..
на моем авто сейчас 61тк. Вот и задумался.
кто уже менял, какого производителя брали комплекты, или по отдельности запчасти собирали?
по vw форумам вроде Contitech много кто берет. Если отдельно, то ролики Ina, ремень кто какой, Gates?

[сергей]

Привет всем.в субботу завёл утром и услышал небольшой свист в районе ремня ГРМ,отодвинул немного пластиковую крышку,свист исходил оттуда но не понять ,то ли ролик,то ли помпа, брызнул вдэшкой свист прекратился,побег 61тыс.Думаю надо в воскресенье поменять ремень ГРМ, ну в три часа загнал на сервис, вроде все ничего но ,когда сняли один кронштейн нормально, а вот второй никаким боком так и не вытащили и поднимали и опускали машину никак не вытащить,не понятно вообще как его вытаскивать. а он реально мешает,но ребята как то заменили ремень,кстати ремень был ослаблен и в компе имелся небольшой люфт,заменил сразу все,пока нормально.

[-_-]

Привет всем.в субботу завёл утром и услышал небольшой свист в районе ремня ГРМ,отодвинул немного пластиковую крышку,свист исходил оттуда но не понять ,то ли ролик,то ли помпа, брызнул вдэшкой свист прекратился,побег 61тыс.Думаю надо в воскресенье поменять ремень ГРМ, ну в три часа загнал на сервис, вроде все ничего но ,когда сняли один кронштейн нормально, а вот второй никаким боком так и не вытащили и поднимали и опускали машину никак не вытащить,не понятно вообще как его вытаскивать. а он реально мешает,но ребята как то заменили ремень,кстати ремень был ослаблен и в компе имелся небольшой люфт,заменил сразу все,пока нормально.

откручивается опора - поднимается двигатель