[ВладимирTsunami]

5

Значит, начнемс,...  создавал уже тему ранее, называлась "Аудиоподготовка" наконец то приступил к работе, начну поэтапно все разбирать..... за зиму сделаю шумку, и установлю саб, летом на замер на автозвуке! Там что смотрим и болеем) Начнем с оборудования, 4 февраля прийдет ко мне "монстр" это моно- усилитель DD M4a .... мощность 5+ киловат сабвуфер будет стоять так же DD 9518 радиуса 18", все это будет подпитываться двумя доп аккумуляторами 90 Ампер часов, решил влять АГМ-ки.
Работа началась с шумки, за 3 дня разобрал всю забнюю часть и проклеил, багажник стал по тяжелее и закрывается с приятным глухим звуком, лечгим движением руки.
Итого расходы
Моноблок 44000р
Сабвуфер 30000р
Шумка.... пока что материал встал в районе 6000р, клею сам материал фирмы "Шумофф"
АКБ 2х нашел ворованные новые, за 6000р каждый итого 12000р
Провода 20метров , КГ-50 3000р
Ну и хит))) Реле Stinger , Battery Isolator, кто это как это расскажу позже, вешь просто идеальная-4000р
Фанера за полку над запаской, и для короба 3000р


Про основные расходы рассказал, перейдем к фото




Про основные расходы рассказалр

[ВладимирTsunami]

Багажник в разобранном виде реально огромный))) поместился в нем сидя)) рост у меня 175)

[AVIA]

Красавчик, лови плюсик. Ну и не забудь написать о соревновании с фотоотчетом.

[ВладимирTsunami]

До лета долго еще)))  неоффициальный замер сделаю в гараже))

[Зимзин Сергей]

А зачем все это??? Если любишь музыку сделай дома комнату с отличным звуком, а в машине внешний шум все равно даст помехи. Да с такой проклейкой каков будет расход. У меня знакомый в свое время дэху так проклеил и продал, потому что у него ниже 11 литров на сотню расход не падал, а еще постоянно садился аккумулятор. Это же машина, а не амфитеатр. Ну каждому свое, хотя я считаю это реальный перебор...

[Привет]

разные цели. человек собирает авто для соревнований. я этого тоже не понимаю, как, напртмер, ездить без багажника. но это его дело) так что пожелаю ему удачи и буду ждать развития темы.
з.ы. главное, что бы пружины не пилил))

[Панда]

Лови плюс. Ждем еще фото.
Сделай только побольше фотографий.

[ВладимирTsunami]

Ну, на счет помех скажу так..... если клеить нормально, то никаких помех не будет..... + я собираю музыку на давление баса, так что о помехах тут говорить бредово) ну зачем мне все это? я Молодой парень, мне 24, я не женат, брал машину ездить с громко включенной музыкой, а не возить мешки в багажнике и тд..... и я из тех кто считает, что машина должна возить в первую очередь жопу, при чем чтобы жопа была в комфоре со всех сторон, и комфорт от израющей музыки это основной момент. Я меломан, я  ловлю кайф от того, как бас начинает шекотить волосы на всем теле, и мне в разы приятнее смотреть на радостные, и в придачу удивленные лица девушек, у которых от баса волосы встают дыбом) когда они едут, балдеют, и высовываются из окон)) это я называю кайф и отдых) и мне не нужен багажник чтобы что то возить




Ну а на счет того зачем я это собираю? хм.... замер на автозвуке замечу сразу - не основная цель!!! собираю в основном для постоянно прослушивания. Поэтому я ставлю аккумы, и стингера.... видимо как раз подошло время рассказать что же это за реле....фраза была" постоянно садился аккумулятор" ..... у меня он садиться не будет, реле( на фото оно есть) ставится между акб под капотом, и акб в багажнике. Суть в том, объясню на пальцах, ток от подкапотного акб будет свободно проходить через реле и подпитывать акб в багажнике, но реле не будет давать высосать подкапотный акб, то есть ток идет только в одну сторону) получается эффект размыкания системы. Все будет работать независимо. Пропадет такой момент, наверное многие замечали, что едет машина ночью, из нее валит сильный бас, но с каждым ударом этого баса фары морают.....  то есть на мгновение чуть ли не гаснут) это от недостатка питания, и от того что нет реле..... бас полностью старается высосать весь ток из подкапотного акб, у меня же такого не будет, у меня а багажнике установятся 2 акб 90 ампер часов а это 180 ампер часов в сумме) подкапотный будет практически независим от акб в багажнике, и заряд у него будет всегда нормальный))


Ну а на счет доп фото..... будут позже, пока только закончил с шумкой. Дальше- изготовление короба под саб, протяжка проводов, и многое другое)) ну и думаю сниму видео под конец, когда все будет в сборе

[sergei291275]

Реле, это "реле", тоесть диод, каторый пропускает плюс только в одну сторону? А как интересно генератор будет справлятся ( подзаряжать) с тремя акумуляторами, непонятно , я краем уха слышал , что в таких мощных системах ставят 2 генератора , вот это точно выход, а акумы мне кажется придется снимать все три и подзаряжать).На все мощное надо много инергии.

[ВладимирTsunami]

а ну да, не стал вдаваться в подробности) в багажник будет установлен в зарядник, приоткрыл багажник вставил в розетку и заряжаешь спокойно, у меня свой домик с парковкой, так что проблем с этим не будет, ну а слешать в городе, на 30% мощности давления, изредка наваливая чтобы кого то напугать, заряжать аккумы часто не прийдется

[ВладимирTsunami]

+ слушать где то на даче с заглушенным двигателем вообще одно удовольствие) включил в розетку и слушай, подкапотный акб ни как не будет задействован при этом)

[sergei291275]

Шумка всего это большой плюс для машины, а крышу и полик?тоже в планах? крыша то баробан наверное тоже, и сам капот.Я летом где смогу подобратся тоже буду шумить,в один слой и то уже результат будет.

[ВладимирTsunami]

в планах шуметь все и полность, пол, двери, крышу естественно, но это позже) да к стати, после щумки задней части ощущения классные, изменения на лицо, жопу вообще не слышно теперь, шумка арок дает о себе знать

[sergei291275]

Во перебор)

[ВладимирTsunami]

Не.... ну это перебор)) так и машина развалится))