[AVV]

 Привет ! Будь добр вышли фотку как сидят пжл ! И номерок моторчика!

[Привет]

  Выписал,буду пробовать!

чо выписал?) сделаю как сидят) колхоз пздц, но льют - мне нравится

[AVV]

Ford но уже по 400!

[Привет]

странно, мне автодок дает от 317 р с доставкой в 2 дня. код 4097642 .

[AVV]

Я в Екзисте сдуру,не посмотрев в Автодок.

[Денис]

А у меня выдает в экзите 280 . В yulsun 240

[AVV]

Видно зависит от места доставки

[Привет]

я б на твоем месте еще заказал мелочевку, как Retyunschik. чтоб уголок нормальный был. а то я, когда себе делал, не знал про такие переходники и уголки и пришлось колхозить из тройников из жугулевской системы омывателя)

[AVV]

Добро спасибо ,дельно!

[Retyunschik]

на SY Actyon тоже стоят веерные форсунки, под капотом. и я специально посмотрел как они льют. и каково мое удивление, что они так же на половину стекла поливают., но давление на порядок выше. просто руки не доходят мотор поставить от SY. поставлю, сделаю фотки.

[Привет]

я завтра попробую зафотать, как у меня льют))

[rodnoi]

Вечер добрый! Привет, а у тя фордовские стоят?

[Привет]

Вечер добрый! Привет, а у тя фордовские стоят?

Фордовские

[rodnoi]

Потоком веер на скорости сильно сбивает?

[Привет]

в общем, такая у меня сделано так:
Форсунки FORD 4097642.
Льют примерно так:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

На скорости 110-120 льют примерно туда, где проходит крыша опеля напротив.Может +-.  Но дискомфорта не возникает, ибо от широкой полосы щетки мокрые.
В городе при 60-70 заливают совсем чуть ниже, чем стоя. Единственная "неприятность" - сухой нижний угол со стороны водителя, но он со всеми форсунками будет сухим. Решается многократными кратковременными нажатиями на омыватель.

Выглядят так:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Ну тут пришлось немного повозиться, т.к. она реально маленькая. Снимаем с форсунки прокладку, кладем её на тонкий пластик (1мм норм), обводим отверстие, куда должна заходить форсунка и защелкиваться. Вырезаем отверстие, вставляем форсунку и обрезаем  пластик, оставляя поля. Наклеиваем двусторонний скотч.

Под капотом это дело:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Так как про уголки я не знал, пришлось из тройников колхозить уголки методом нагрева пластика. Рядом с каждой форсункой поставил по обратному клапану. Льет сразу. Заметил, что левая форсунка брызгает выше. Решил выровнять пути поступления омывайки. Льет равномерно.

Кстати, мотор стоит SSANGYONG 8632005000, спасибо Retyunschik. Он один в один наш, даже разъем подключения питания одинаковый. Вроде как чуть мощнее.
Кому надо, вот так выглядит штатный мотор:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.