[mehanik68]

Есть желание поставить сигнализацию с автозапуском, кто, что, поставил. Какая шина в машинке, CAN присутствует?

[-_-]

поставил алигатор с автозапуском, в общем то для этого и поставил, какую именно могу сказать завтра

[mehanik68]

ну а почему ж нет то, конечно рассказывай. блок обхода штатного имо отдельно ставил? CAN сигналки подключить возможность есть, незнаеш?

[-_-]

ну а почему ж нет то, конечно рассказывай. блок обхода штатного имо отдельно ставил? CAN сигналки подключить возможность есть, незнаеш?

блок обхода ставили + второй ключ в штатный иммобилайзер воткнули, на счет CAN не в курсе

[-_-]

сигнализация ALLIGATOR TD-320 и модуль обхода иммобилайзера BP-2

[АлексейМ]

Подскажите пожалуйста сигнализацию с авто запуском можно установить не у официального  дилера, на гарантию не как не повлияет? Если устанавливать не у офицалов то какие-то бумажки брать у них?

[Панда]

Подскажите пожалуйста сигнализацию с авто запуском можно установить не у официального  дилера, на гарантию не как не повлияет? Если устанавливать не у офицалов то какие-то бумажки брать у них?

На гарантию не повлияет, если у центра есть сертификат. Т.е. он не гаражный мастер без лицензии и т.д. Брать надо копии сертификатов.

[АлексейМ]

спасибо.

[torum]

плюс еще документ подтверждающий, что такой-то перечень услуг/работ выполнен. (например заказ-наряд и квитанция/чек)

[Том]

    Скажу сразу, ставить дополнительную сигнализацию не собирался,
  но как началась зима, стало как то не комфортно. Привык уже
  попрошлым машинам к минимальному комфорту, дистанционный запуск
  например. И как то, так занастальгировал по такой комфортной
  функции автозапуска, что решился на установку доп. Сигналки.
   
    И так, решение принято, с чего начать, что выбрать?
  Ассортимент сигнализаций на рынке впечатляет разнообразием функций,
 диалогов и цен, мдаа, выбор не из легких. Попытался определится,
 же я хочу. И так:
  1.Так как для угонщиков наша машина интереса не представляет,
  то не дорогую, вскрываемую грабером.
  2.Двустороннюю связь
  3.Автозапуск
  4.GPS и GPRS, для поиска машинки на случай штрафстоянки
  при неправильной парковки.
     
    Рассматривал неспешно, время не подгоняет, разговаривал с людьми,
  спецами. Со спецами все понятно, пропускаем. А вот мнение людей,
  мое мнение поменяло, притом в сторону сильного удорожания.
    В первуюочередь изменил мое мнение рассказ гл. инженера, и так, от первого лица:

    « приехал в торговый центр, встал на парковку, портфель и всю
  привлекающую внимание мишуру в багажник, что б стекла не побили.
  Машину на охрану и в магазин. Возвращаюсь на парковку с покупками,
  снимаю с охраны, открываю багажник для загрузки, а портфеля с буком нет,
  салон прошерстили, машина была открыта грабером не для угона. Проблем от пропажи
  портфеля вагон и маленькая тележка. Документы на две машины и по работе доки,
  год востанавливать.»

   Порылся в просторах нета на предмет таких вариантов воровства, все подтвердилось
  и набирает обороты с геометрической прогрессией. Ну, думаю, ничего, подберу что
  ни будь из пока не вскрытого. Ага, щаЗЗ. Таких сигналок от силы штук шесть, и те
  попадут в список вскрытых через пол года-год.
   Стал разбираться в самом принципе
  перехвата кода. Вы своим брелоком отправляете закодированную команду центральному
  блоку  синалки и кодграбегу ворья, далее понятно, что у ворья теперь дубликат
  вашего брилока. Значит нужно исключить из этой цепочки передачу кода брелоком
  хотя бы на закрытие. Есть такие имобилайзеры с меткой, при пропадании метки из
  вида (до 10 метров) машина встает на охрану, при появлении метки, снимается с
  охраны, но этот вариант удовлетворял только часть моих требований. Начал смотреть
  сигнализации, и нарвался на пока не вскрытую пандору. Линейка не плоха, но одна
  из них обратила на себя внимание переизбытком функций по комфорту и безопасности.
      И так, Pandora DXL 5000.
   Скажу сразу- жрет деньги, но по моим потребностям и возможностям, не много.
   Сигналка имеет на борту:
  1.Автозапуск
  2.GSM управления с телефона при голосовом вызове, дозвон тревоги с оповещением
    причины, прослушивание салона, блокировка двигателя, запрос координат, парольная
    защита для звонка с телефона не из списка в памяти. При постановке на охрану через
    телефон, граберы нервно курят в сторонке.
  3.GPS местонахождение, датчик движения, запись треков.
  4.GPRS сливает (синхронизация настраивается, у меня стоит раз в сутки) все данные на
    сервер. Доступ к ним из личного кабинета. В личном кабинете, практически полный доступ
    к настройкам сигналки, чувствительность датчика удара и т.д.. просмотр треков и
    местонахождения, настройка номеров телефонов, баланс.
  5.Брелок с дисплеем, дальность приличная, субьективно, немного дальше чем у предыдущих.
    (сравниваю со старлайном а9, в9. И шерханом 7)
  6.Брелок без дисплея (хз. Даже из коробки не доставал)
  7.Две метки. Есть функция свободные руки, при потере метки, машина становиться на охрану,
    при приближении снимается с охраны. (можно и постоять у закрытой машины пару минут, пока
    она тебя заметит) основная функция анти ограбления, без метки далеко не уедит.
  8.Программка на андроид и айфон, работает, но не все так как хотелось бы. В общем без особых
    претензий. Функции те же, что и на сайте.
  9.Кнопка тревоги на брелоке с дисплеем. Машина делает звонок на запрограмированный номер
    телефона и говорит, что у владельца беда. Следом высылает смс с координатами. Координаты
    достаточно точны, метров 5-10. При аварии машина сама позвонит на этот же номер, в общем
    алгоритм тот же, только скажет что ДТП.
  10.Управление предпусковым подогревателем
  11.Есть функция активной охраны, при глушении сигналов вам придет смс с сервера пандоры.
     (повышенный расход аккумулятора)
  12.Радиореле блокировки 1шт.. Можно докупить еще парочку прописать и установить дополнительно.
  13.Сигналка дружит с CAN шиной, но какая шина у нас, найти не удалось, от мазды не подошла,
     подключили по аналогу.
  14.Интерфейс USB, для пере прошивок и настройки через комп.

     Помимо защитных функций, это приятный гаджет, которым очень приятно пользоваться. Теперь про расходы.
     Установил сигналку у сертифицированного установщика за 30 000р. с учетом автозапуска.
     Устанавливаться может и без подключения автозапуска за 28 000.
   В комплекте сим карта с корпоративным тарифным планом от билайна, деньги кушает очень
   умеренно, на счету уже 300р. За неделю, сверх активного баловства, баланс уменьшился
   на 16р. 30к. при обычном использовании, должно хватить на года полтора. Еще есть расходы
   на подключение к сигналке через сервер или программу телефона. Подключение нужно только для
   изменений настроек и управления. Для просмотра треков и статистики, подключение не нужно. Каждое
   подключение стоит 50коп. пополнить баланс подключений, можно у них в интернет магазине,
   по цене 1000 подключений 500р. Оплата симки производится в обычном порядке.

[Павел Александрович]

блок обхода ставили + второй ключ в штатный иммобилайзер воткнули, на счет CAN не в курсе

так вроде весь обход и заключается в том что второй ключ к иммо лепят и все)
а что за блок еще???
сам думаю поставить автозапуск но с частичным обходом защиты иммо,
таким что на поставленной на охрану машине цепь ее штатного иммо разрывалась через реле чтобы исключить возможность запуска двигля отмычкой или даже ключом с чипом. А при получении сигнала с брелока автозапуска это реле замыкается и иммо видит чип)) Както так.
Это только идея и требует всестороннего рассмотрения и корректив

[Том]

так вроде весь обход и заключается в том что второй ключ к иммо лепят и все)
а что за блок еще???

блок обхода, передает коды метки только тогда когда сигналка запросит, блок с чипом можно заныкать подальше. нестандартно вставить релюшку в засадное место, всегда работает хорошо, НО,- как правило втыкается убитый имо или мозгам дается прямая команда на запуск. так что это только от хулиганов. для засадной релюшки, лучше заблокируй что нибудь хитрое, с отдельной цепью управления.
зы. и здесь о результатах не распространяйся, иначе все теряет смысл.

[-_-]

например: блокировка бензонасоса при вытащенном ключе и опущенном ручнике

[Павел Александрович]

оно как.а всетаки  реально подружить не заводскую сигналку с ЦЗ. и что для этого нужно кроме прямых рук. Хоть схемку чтоли) и совет какую ставить с автозапуском . И еще вопрос- в книжке вычитал что при заглушенном двигле можно закрыть стекла.Так ли то?
 Как установить сигналку чтоб автодоводчик стекол был))
понимаю что возможно это не осуществимо но как человек не особо разбирающийся в тонкостях электронного управления стеклоподъемниками и штатной сигнализации хотелось услышать мнение людей сталкивающихся с подобными проблемами .

[Макс Панцырев]

И еще вопрос- в книжке вычитал что при заглушенном двигле можно закрыть стекла.Так ли то?

Это не совсем так.
Около 20 секунд после выключения зажигания можно пользоваться стеклоподъёмником водительской двери. Это легко увидеть по подсветке кнопки (должна светиться надпись Auto). Горит - работает. Погасла - всё, не успели.